Google to Test Driverless Cars on Nevada Roadways
The roads in Nevada are ready for driverless robot cars. Earlier this month, Nevada’s Legislative Commission approved testing of autonomous vehicles on the state’s roadways. The cars will be identifiable by a red license plate.
In fact, any company can test its driverless system in Nevada; Google just happened to be the first to jump on the opportunity. Google’s system can be installed on any make of vehicle. The company has been working on their driverless car system for a while and received a patent late last year.
ネバダ州の公道ではドライバーのいらないロボットカーが走れる状況にある。今月初め、ネバダ州の立法議会が自動運転のできる自動車を州の公道でテストできることを承認した。対象車は赤いナンバープレートを付けることになる。
実際にどの企業でもネバダ州の公道で無人自動車システムのテストが行えるのだ。Googleが偶然最初の企業となり試す機会を早くも得られた。Googleのシステムはどのような作りの車にも取り付けられる。しばらくの間この無人自動車システムの開発を行っており、昨年は特許の取得もした。
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ネバダ州の道路でドライバーなしのロボット制御車をテストする準備ができた。今月初め、ネバダ州議会の委員会は、州の路上で自立制御車をテストすることを認めた。この車は赤いナンバープレートによって識別することができる。
実際に、ネバダ州ではどの会社であっても、自車のドライバーなしの制御システムをテストすることができる。Googleはたまたまこの機会を活かす最初に会社となっただけにすぎない。Googleのシステムはどの型式の車にも搭載されている。この会社は、しばらくの間ドライバーなしの車に取り組み、去年の末には特許を取得した。
“Self-driving cars have the potential to significantly increase driving safety,” a Google spokesperson told Mashable. “We applaud Nevada for building a thoughtful framework to enable safe, ongoing testing of the technology and to anticipate the needs and best interests of Nevada citizens who may own vehicles with self-driving capabilities one day.”
Even though the cars are driverless, they cannot be tested without two operators inside. Once the vehicles are shown to be safely operated with just one driver, the cars will receive green license plates.
ドライバーが運転しなくてもテスト走行には車内にドライバーが2人必要である。1人のドライバーで安全に走行できると確認できた車には、グリーンのナンバープレートが付けられる。
車にはドライバーは存在しないものの、テスト時には車内には二人の技師が同乗することになっている。ドライバー一人でも安全に運転できると示された後には、緑のナンバープレートがつけられることになる。
Tom Jacobs, chief public information officer at the Nevada DMV, said this driverless system is “like cruise control on steroids.” Jacobs said he did a radio interview recently in which he was asked if other drivers will ever feel the need to flip-off these cars. His response: no need.
“It had no bad habits,” he said of the system.
Jacobs said he rode in one of the driverless cars. When the road is not mapped ahead, the car may give control to the driver after a female voice says, “please drive.” If the driver does not take control, the car simply pulls over. There is also a display in front of the passenger seat that shows exactly what the car is seeing outside. This feature is for testing purposes only. Jacobs said the ride was so smooth, he couldn’t tell when the driver or car was operating the vehicle besides hearing the automated female voice.
“There will never be any crashes,” Jacobs said.
SEE ALSO: Tackling Self-Driving Cars’ Biggest Questions [VIDEO]
「事故など起こりえない」とJacobs氏と言う。
ここも見て欲しい：自律型自動車の問題点への取り組み「ビデオ」
「衝突することも全くなかった」とジェイコブは言った。
「自動運転の車の最大の疑問を考える」（映像）も参照
In the future, it’s possible automakers will offer this system already installed in vehicles. Drivers without the system built-in may be able to have their cars retrofitted. Jacobs envisioned a world where one day you can press a button on your cell phone, have a car pull up to your house, put your dog in it and send it to the veterinarian.
Jacobs said Google is also testing its driverless cars “quasi-legally” in California, since there is no written rule specifically allowing or forbidding driverless cars. However, Jacobs clearly has a stake in ensuring Nevada is a hub of testing this budding technology.
またGoogleはカリフォルニア州でも「準立法的に基づいて」自律型自動車のテストをしているが、ドライバーがいない車は認可も禁止も明確に定められた規則がないからと言っている。だがネバダ州はこの有望視されている技術を開発する中心拠点になる、ということにJacobs氏は明らかな関心を寄せている。
ジェイコブズは言う。Googleはテストしているドライバーなしの車が、カリフォルニアで「準・適法」であるかをテストしている。というのも、運転者なしの車がしていいことと悪いことについてのルールがはっきりとは成文化されていないからだ。しかし、ネバダ州が、芽を出しつつあるこの技術をテストする拠点になることを確かにするための利害関係をジェイコブズが持っていることは確かだ。
Regarding the California testing, Google says, “We have received several opinions from outside counsels who are experts in transportation law. All indicated that the testing in California is 100% legal as the safety driver is in control of the car at all times and is responsible for the operation of the vehicle. The testing involves having two people in the car at all times.”
“Nevada is the first state to embrace what is surely the future of automobiles,” Department of Motor Vehicles Director Bruce Breslow said in a statement posted on the state’s DMV website on Feb. 15. “These regulations establish requirements companies must meet to test their vehicles on Nevada’s public roadways as well as requirements for residents to legally operate them in the future.”
There are several other states that have pending legislation that would allow driverless cars on public roadways.
Would a driverless car make your life easier? How much would you pay for one? Tell us in the comments.
自律型自動車の公道での走行を認可するという法制化が差し迫っている州が他にもいくつかある。
この夢の車は生活を楽にするのだろうか。いくらくらいならお金を出してもいいだろうか。感想を聞かせて欲しい。
他の州では、運転手なしの車を公道で走らせることを認める法律制定を保留しているところがいくつかある。
運転手なしの車があればあなたの生活はより便利になるだろうか。そしていくらであれば買おうと思うだろうか。コメント欄で教えて欲しい。
