Leon Zhang (leon_0) — 翻訳実績

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日本語 → 英語 2016/01/12 10:40:59
原文 Fパケ、8ヶ月/2万km走行後の感想	翻訳 Impressions after traveling F Pake, 8 months / 20,000 km

日本語 → 英語 2016/01/12 10:46:30
原文　　新車の輝き5年保証ってどうなるのか？？フロント/バックカメラ　　便利オートリトミラー　　便利ですね鍵穴　かっこ悪＜インテリア＞ LEDパッケージ　雰囲気でるのでgoodだが、落し物は探せない明るさ。ダッシュボックス　変な形。車検証だけいれるだけ。役立たずセンタコンソール　低い。クッション使用中シートカバー　DOP価格のわりにちゃちな作り、不満ラゲージマット　DOP価格のわりにちゃちな作り、不満不満不満	翻訳 What happens when new car five-year shine warranty? ? Front / back camera Convenient Auto Lito mirror It is convenient keyhole bad <Interior> LED package Good out atmosphere, but brightness can't find lost thing. Dash box Strange shape. Just put car verification only. useless Center console low. Cushion in use Seat cover Cheesy making for DOP price, unsatisfied Luggage mat Cheesy making for DOP price, unsatisfied unsatisfied unsatisfied

日本語 → 英語

2016/01/12 10:46:30

原文

　　新車の輝き5年保証ってどうなるのか？？

フロント/バックカメラ

　　便利

オートリトミラー

　　便利ですね

鍵穴

　かっこ悪

＜インテリア＞

LEDパッケージ

　雰囲気でるのでgoodだが、落し物は探せない明るさ。

ダッシュボックス

　変な形。車検証だけいれるだけ。役立たず

センタコンソール

　低い。クッション使用中

シートカバー

　DOP価格のわりにちゃちな作り、不満

ラゲージマット

　DOP価格のわりにちゃちな作り、不満不満不満

翻訳

What happens when new car five-year shine warranty? ?

Front / back camera

Convenient

Auto Lito mirror

It is convenient

keyhole

bad

<Interior>

LED package

Good out atmosphere, but brightness can't find lost thing.

Dash box

Strange shape. Just put car verification only. useless

Center console

low. Cushion in use

Seat cover

Cheesy making for DOP price, unsatisfied

Luggage mat

Cheesy making for DOP price, unsatisfied unsatisfied unsatisfied

日本語 → 英語 2016/01/12 10:46:56
原文驚いた	翻訳 Surprised

日本語 → 英語 2016/01/12 10:47:26
原文現実は？	翻訳 The reality?

日本語 → 英語 2016/01/12 10:48:10
原文２０１５年３月にＳパケ購入。３ヶ月乗ったレビューです。	翻訳 Purchased S pack in 2015.3. Review for 3 months' drive.

日本語 → 英語 2016/01/12 11:21:19
原文　　 5700　　　M1　　8月　　15500　　　M1　 11月　フィルタ交換　　21400　　NEXT　 2月　　28800　　NEXT　　5月　　直近2回はULTRANEXTを使用中。 NEXTにしてから表示燃費が＋2～3km伸びた感じがしました。エアコンフィルタ　　11月ちょっとカビ臭がしてきたので、ダイキンDCC3008＋わさびに交換タイヤ変更　　前車のGD1（エコピア）と比較して硬くてゴツゴツ感が強まり不満でした。	翻訳 5700 M1 in August 15500 M1 November filter replacement 21400 NEXT February 28800 NEXT May Most recently 2 times used ULTRANEXT. Feeling display fuel consumption increased + 2 ~ 3km after using NEXT. Air conditioning filter Because it become smell in November, replaced with Daikin DCC3008 + wasabi Tire change Compare to GD1(Ekopia) of preceding vehicle, hard and lumpy feeling are strengthened dissatisfaction.

日本語 → 英語

2016/01/12 11:21:19

原文

　　 5700　　　M1　　8月

　　15500　　　M1　 11月　フィルタ交換

　　21400　　NEXT　 2月

　　28800　　NEXT　　5月

　　直近2回はULTRANEXTを使用中。

NEXTにしてから表示燃費が＋2～3km伸びた感じがしました。

エアコンフィルタ

　　11月ちょっとカビ臭がしてきたので、ダイキンDCC3008＋わさびに交換

タイヤ変更

　　前車のGD1（エコピア）と比較して硬くてゴツゴツ感が強まり不満でした。

翻訳

5700 M1 in August

15500 M1 November filter replacement

21400 NEXT February

28800 NEXT May

Most recently 2 times used ULTRANEXT.

Feeling display fuel consumption increased + 2 ~ 3km after using NEXT.

Air conditioning filter

Because it become smell in November, replaced with Daikin DCC3008 + wasabi

Tire change

Compare to GD1(Ekopia) of preceding vehicle, hard and lumpy feeling are strengthened dissatisfaction.

日本語 → 英語 2016/01/12 11:35:41
原文 HVFパケ＋LEDライト＋DOPナビ＋オプション多数 2014年6月末納入、リコール４，５実施初代GD1よりの乗り換えです。蛇足ですが、GD1助手席エアバックがリコール対象でした(^O^;... 使用状況　通勤・レジャー走行距離　30041km　　総給油量　1334L　給油金額　191365円　平均燃費　22.5km/L 今回は＜使いごこち編＞報告です。手のやける？子ほどかわいいものですね。洗車時は・・・・ほぼ毎週洗車しておりますが、	翻訳 HVF Pake + LED Light + DOP Navi + many options 2014 end of June delivery, recall 4, 5 implementations It's changed from first generation GD1. Although it is superfluous, GD1 front passenger seat air bag was recalled (^ O ^; ... Usage commuting and leisure Mileage 30041km total amount of oil 1334L refueling amount ¥ 191,365 average fuel consumption 22.5km / L This time is <very comfortable use part> report. Be at a loss? It's not as cute as child. About car wash, do car wash almost every week...

日本語 → 英語

2016/01/12 11:35:41

原文

HVFパケ＋LEDライト＋DOPナビ＋オプション多数

2014年6月末納入、リコール４，５実施

初代GD1よりの乗り換えです。

蛇足ですが、GD1助手席エアバックがリコール対象でした(^O^;...

使用状況　通勤・レジャー

走行距離　30041km　　総給油量　1334L　給油金額　191365円　平均燃費　22.5km/L

今回は＜使いごこち編＞報告です。手のやける？子ほどかわいいものですね。

洗車時は・・・・ほぼ毎週洗車しておりますが、

翻訳

HVF Pake + LED Light + DOP Navi + many options

2014 end of June delivery, recall 4, 5 implementations

It's changed from first generation GD1.

Although it is superfluous, GD1 front passenger seat air bag was recalled (^ O ^; ...

Usage commuting and leisure

Mileage 30041km total amount of oil 1334L refueling amount ¥ 191,365 average fuel consumption 22.5km / L

This time is <very comfortable use part> report. Be at a loss? It's not as cute as child.

About car wash, do car wash almost every week...

日本語 → 英語 2016/01/12 11:43:07
原文室内灯　すぐにLED化したのでわかりませんルームミラー　小ちゃいよ・・・・ですぐ交換室内空間　広いですね＜運転＞エコモード　加速がマイルドすぎると思う。最近使用してない Sモード　強力加速に感動。登坂時最強。加速時ショック　14年7月リコールでましになった。　EV/モータ切替が分かるような仕様なのかも停止時カックン　ブレキワークがたいへん、油断するとすぐカックン切替ショック	翻訳 Interior light Don't know because it was immediately turned into LED Room mirror Too small and exchanged immediately Indoor space wide <Operation> Eco mode I think the acceleration is too mild. Not using recently S mode Impressed by the powerful acceleration. Strongest when climbing. Acceleration shock Became better by July, 14 recall. EV / motor switching can be understandable specifications Stop when Kakkun Burekiwaku is terribly, Kakkun immediately by negligence Switching shock

日本語 → 英語

2016/01/12 11:43:07

原文

室内灯

　すぐにLED化したのでわかりません

ルームミラー

　小ちゃいよ・・・・ですぐ交換

室内空間

　広いですね

＜運転＞

エコモード

　加速がマイルドすぎると思う。最近使用してない

Sモード

　強力加速に感動。登坂時最強。

加速時ショック

　14年7月リコールでましになった。

　EV/モータ切替が分かるような仕様なのかも

停止時カックン

　ブレキワークがたいへん、油断するとすぐカックン

切替ショック

翻訳

Interior light

Don't know because it was immediately turned into LED

Room mirror

Too small and exchanged immediately

Indoor space

wide

<Operation>

Eco mode

I think the acceleration is too mild. Not using recently

S mode

Impressed by the powerful acceleration. Strongest when climbing.

Acceleration shock

Became better by July, 14 recall.

EV / motor switching can be understandable specifications

Stop when Kakkun

Burekiwaku is terribly, Kakkun immediately by negligence

Switching shock

日本語 → 英語 2016/01/12 11:45:06
原文車検の時に長時間試乗させていただきました	翻訳 Have tried drive for a long time when doing vehicle inspection

日本語 → 英語 2016/01/14 14:23:34
原文以降毎回フキフキしてます。　フロント・テールライト部　　まだ水分露滴はありません。　サイドミラー下　　どんなに拭いても垂れます。　ドア内側（ステップ付近）　　拭き上げても、ふきあげても、これも垂れてきます。　リアハッチヒンジ部　　狭いので拭くのがたいへんです。ドアミラーコーティング　　雨天時は雨滴満載なので疎水or親水対策がしています。ワイーパー拭きあげ　　フロント撥水コーティングには、撥水ブレードが必須です。	翻訳 After that wipe every time. Front tail light unit There still no moisture dew drops. Under side mirror It drips no matter how you clean it. The inside of the door (near step) No matter how you up wipe, this will drip. Rear hatch hinge part It's hard to wipe such narrow thing. Door mirror coating Because it'll full of raindrop in rainy weather, doing hydrophobic or hydrophilic countermeasure. Wiper up wipe The front water-repellent coating requires water-repellent blades.

日本語 → 英語

2016/01/14 14:23:34

原文

以降毎回フキフキしてます。

　フロント・テールライト部

　　まだ水分露滴はありません。

　サイドミラー下

　　どんなに拭いても垂れます。

　ドア内側（ステップ付近）

　　拭き上げても、ふきあげても、これも垂れてきます。

　リアハッチヒンジ部

　　狭いので拭くのがたいへんです。

ドアミラーコーティング

　　雨天時は雨滴満載なので疎水or親水対策がしています。

ワイーパー拭きあげ

　　フロント撥水コーティングには、撥水ブレードが必須です。

翻訳

After that wipe every time.

Front tail light unit

There still no moisture dew drops.

Under side mirror

It drips no matter how you clean it.

The inside of the door (near step)

No matter how you up wipe, this will drip.

Rear hatch hinge part

It's hard to wipe such narrow thing.

Door mirror coating

Because it'll full of raindrop in rainy weather, doing hydrophobic or hydrophilic countermeasure.

Wiper up wipe

The front water-repellent coating requires water-repellent blades.

日本語 → 英語 2016/01/14 14:32:54
原文　秋は28km/L、冬は20km/Lを割り込む時もあり。走行音　初期タイヤはうるさい。かたい感じ。室内音　EV時はgood。アイドリング高すぎじゃないの？寒い日に異音　雪の翌日に2度ガラガラ音が発生。＜総合＞　雨天時の、サイドミラーの見づらさ、ワイパーの吹き上げ　これを解決すれば不安なし	翻訳 28km / L in Autumn, 20km / L or even lower in Winter. Running sound Initial tire is noisy. Hard feeling. Indoor sound Good when EV. Isn't idling too high? Allophone in cold day Rattle noise happened twice in next day of snow weather. <General> In rainy weather, difficult to see side mirror, Wiper's up wiping No anxiety if these problems been solved

日本語 → 英語

2016/01/14 14:32:54

原文

　秋は28km/L、冬は20km/Lを割り込む時もあり。

走行音

　初期タイヤはうるさい。かたい感じ。

室内音

　EV時はgood。アイドリング高すぎじゃないの？

寒い日に異音

　雪の翌日に2度ガラガラ音が発生。

＜総合＞

　雨天時の、サイドミラーの見づらさ、ワイパーの吹き上げ

　これを解決すれば不安なし

翻訳

28km / L in Autumn, 20km / L or even lower in Winter.

Running sound

Initial tire is noisy. Hard feeling.

Indoor sound

Good when EV. Isn't idling too high?

Allophone in cold day

Rattle noise happened twice in next day of snow weather.

<General>

In rainy weather, difficult to see side mirror, Wiper's up wiping

No anxiety if these problems been solved

日本語 → 英語 2016/01/14 14:59:08
原文　低速時・電池残量少のとき、EV/エンジン切替時はガクガク低速時の登りカーブ　Sモード使用必須。　ECOモードではコーナーに止まったりしたらもう登れん時も乗り上げバック駐車　難しいので、前からいれちゃってます。前向き駐車　バンパー下のカバー擦り連発したので、手前で停車を心がけてます燃費　満足　14年7月から満タン法で　通算2万km 22km/L、メータ表示は＋5～8％を表示	翻訳 In low speed/low battery, when switching EV / engine Climbing curve at low speed Mandatory for S mode. Even when you do another climb when it stops or the corner in ECO mode Riding back parking So difficult, put from the front. Prospective parking Because you cover rubbing barrage under the bumper, try to stop in front Fuel consumption Satisfaction Total 20 000 km in full tank method from July 14th, 22km / L, Meter display as +5-8%

日本語 → 英語

2016/01/14 14:59:08

原文

　低速時・電池残量少のとき、EV/エンジン切替時はガクガク

低速時の登りカーブ

　Sモード使用必須。

　ECOモードではコーナーに止まったりしたらもう登れん時も

乗り上げバック駐車

　難しいので、前からいれちゃってます。

前向き駐車

　バンパー下のカバー擦り連発したので、手前で停車を心がけてます

燃費

　満足

　14年7月から満タン法で　通算2万km 22km/L、メータ表示は＋5～8％を表示

翻訳

In low speed/low battery, when switching EV / engine

Climbing curve at low speed

Mandatory for S mode.

Even when you do another climb when it stops or the corner in ECO mode

Riding back parking

So difficult, put from the front.

Prospective parking

Because you cover rubbing barrage under the bumper, try to stop in front

Fuel consumption

Satisfaction

Total 20 000 km in full tank method from July 14th, 22km / L, Meter display as +5-8%

日本語 → 英語 2016/01/14 15:59:07
原文　今の状態が、このまま10万km、5年、10年もってほしいです。以下は前回＜エクステリア＞ LEDパッケージ　　高額だけど、目だって、よいサイドミラー　　雨の日水滴で使えんので、自分で月１ガラコ中ワイーパー　　拭きあげ悪しフロントガラス　　映りこみが酷い。屋根　　ベコベコウルトラガラスコーティングNEO 　　水洗車で楽です。でも飛び石、枝/草擦り傷が多数　　どうしてよいかわからないので、補修液塗りつけてます。	翻訳 Now the state is, remains 100,000 km, wanted it last 5 years, 10 years. Following is last time <Exterior> LED package Noticeable and good even though it's expensive Side mirrors Use the water droplets in rainy day, in gla'co by yourself every month Wiper Up wipe is bad windshield Reflection is terrible. roof roughness Ultra glass coating NEO It's easier wash car by water. But many stones, branches / grass abrasions Because do not know what to do, smeared with maintenance coating.

日本語 → 英語

2016/01/14 15:59:07

原文

　今の状態が、このまま10万km、5年、10年もってほしいです。

以下は前回

＜エクステリア＞

LEDパッケージ

　　高額だけど、目だって、よい

サイドミラー

　　雨の日水滴で使えんので、自分で月１ガラコ中

ワイーパー

　　拭きあげ悪し

フロントガラス

　　映りこみが酷い。屋根

　　ベコベコ

ウルトラガラスコーティングNEO

　　水洗車で楽です。でも飛び石、枝/草擦り傷が多数

　　どうしてよいかわからないので、補修液塗りつけてます。

翻訳

Now the state is, remains 100,000 km, wanted it last 5 years, 10 years.

Following is last time

<Exterior>

LED package

Noticeable and good even though it's expensive

Side mirrors

Use the water droplets in rainy day, in gla'co by yourself every month

Wiper

Up wipe is bad

windshield

Reflection is terrible. roof

roughness

Ultra glass coating NEO

It's easier wash car by water. But many stones, branches / grass abrasions

Because do not know what to do, smeared with maintenance coating.

日本語 → 英語 2016/01/12 10:39:26
原文雪道での４ＷＤハイブリッド性能	翻訳 4WD hybrid performance in snow road

日本語 → 英語 2016/01/12 10:39:57
原文６ヶ月経過	翻訳 6 months passed

日本語 → 英語 2016/01/12 10:48:59
原文運転するのが楽しい車です。（１年経っても変わらず）	翻訳 It is the fun car to drive. (It doesn't change even after one year)

日本語 → 英語 2016/01/12 10:49:59
原文約1年乗ってそれなりに納得しました	翻訳 Convinced accordingly after 1 year drive

日本語 → 英語 2016/01/12 10:51:39
原文 2013年モデルと2015年マイナーチェンジ後の比較	翻訳 Comparison of 2013 model and after 2015 minor change

日本語 → 英語 2016/01/12 10:55:50
原文内装が物足りないかな。	翻訳 Interior is not enough

日本語 → 英語 2016/01/12 10:56:14
原文納車して、1カ月経ちました	翻訳 Car has been delivered about 1 month

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