菱沼重義 (elephantrans) — 翻訳実績

iAやシーンをメニュー選択にして、ダイヤルは廃止した方がいい気がします。



【バッテリー】

おそらく持ちは悪い方なのでしょう。

ただ、IXY50の持ちがひどかったので、そこまで不満は感じません。

1日にさほど大量の撮影・長時間の録画はしないので、個人的には十分です。



なお、購入時からver.1.2でも、ver.1.1バージョンダウンで社外バッテリー利用可。

ver.1.1の.binファイル入手方法と手順は掲示板を参照してください。



【携帯性】

I feel that iA and scenes should be selected from the menu and it's better that the dial be obsolete.

[Battery]
Probably its sustainability is rather bad.
However, as the sustainability of IXY50 was terribly bad, I don't feel dissatisfaction to that degree.
It's enough personally because I don't shoot so much or record long movies in a day.

For reference, batteries of other companies can be used at the time of purchase by downgrading the version from ver.1.2 to ver.1.1.
Please refer to the message board to obtain the .bin file of ver.1.1 and its procedure.

[Portability]

38サイズと40サイズで迷っています。
それぞれウエストとヒップのサイズを教えてください。

I am wavering over choosing size 38 or 40.
Please let me know each size of waist and hip.

お問い合わせ先
エイベックス・マーケティング株式会社
0120-850095（平日のみ11:00～18:00）

Inquiry
Avex Marketing Inc.
0120-850095 (weekday only, from 11:00 to 18:00)

十分です。



【価格】

皆さんの言う通り、お買い得ではないでしょうか。



【総評】

車を運転する楽しさを教えてもらいました。

車通勤の方にお勧めします。

通勤の苦痛を楽しみに変えてくれますよ！

It's enough.

[Price]
As you all say, this is a good buy, isn't it?

[General comments]
This car taught me joy of drive.

I recommend this to users who commute to work by car.

This car changes suffering of commute to pleasure.

加速感についても同様の印象を受けました。

　スイフトのエンジンはあと100ccほしい気がします。もしくは1.5Lエンジン車の追加とか。（スイフトスポーツはもちろん安くて性能もいいですが，燃費のことを考えると私には現実的ではありません。）

I had a same impression about the acceleration feeling also.

I feel that the Swift's engine needs an additional capacity of 100 cc; or to add a 1.5L model. (Of course, Swift Sports is inexpensive and has good performance, but it's not realistic for me when thinking about the fuel efficiency.)

フィットHV、アクア、ノートで迷った。

I wavered among FIT-HV, AQUA and NOTE.

燃費は冬季リッター15kmくらいでしたが、

春先になって25kmくらいになりました。

全然減らないのでロングドライブ助かります。

ガソリンスタンドに行く手間も減りました。



【価格】

ハイブリットだからこんなものじゃないでしょうかね？



【総評】

とても良い車を買ったと思います。



リコールはすべて対応済みですが、

残念ながら未だにギアの問題で不安を抱えています。



それさえどうにかなれば、長く安心して乗れる良い車です。

The fuel efficiency in winter was around 15 km/l, but it became around 25 km/l in the beginning of spring. As the gasoline doesn't reduce easily it's helpful for a long drive.
Time and effort to go to a gas station also reduced.

[Price]
It may be like this since this is a hybrid car, isn't it?

[General Comments]
I think I have bought a very good car.

I received all recalls, but to my regret there is still a concern about the gear problem.

If this matter is cleared, this would be a good car I can use for a long time with security.

通常街乗りでも場面によってはメリハリある運転が必要な時がありますが、

しっかりとクリアできているので、

今のところ不満を感じたことはありません。



【走行性能】

通常の走りも高速での走りも安定しています。

大雪でもスタッドレスさえあれば問題なく雪道を走破できたので、

信頼できます。結構パワーがあります。



【乗り心地】

なんかコーナリング性能がかなりいい気がします。

気持ちよく乗れています。



【燃費】

So far, I don't feel any dissatisfaction because this car firmly clears the case which sometimes needs powerful drive even on usual town streets.

[Driving Performance]
It's stable for both usual street drives and highway drives.

This car is reliable because it could accomplished a drive without problem even on deep snow roads as long as the tires were studless. It's fairly powerful.

[Comfortability]
It's like I feel the cornering performance is fairly good.
I can drive comfortably.

[Fuel Efficiency]

日産の軽自動車からの乗り換え。

フィットHV、アクア、ノートで迷いました。



アクアはカッコは良かったけどとても狭く、付属装備がほとんどない(追加OP)。

ノートは安いけど、担当者がまったく売る気がなかった。

それで車内空間の広さ、快適性、新しさで上を行くフィットHVに決めました。

(HVいるほど乗らないけど響きが良かったので。)



【エクステリア】

見る角度によってはとても丸っこく愛嬌がある。ずんぐり。

This is a switch from a light car of Nissan.

I wavered among FIT-HV, AQUA and NOTE.

AQUA was cool but very incapacious and there was almost no accessory (additional options).

NOTE was inexpensive but the shop staff absolutely had no will to sell.

Therefore, I decided to buy FIT-HV due to its wide inside space, comfortability and superior newness.

(I don't drive so much as I need HV, but since the sound was good.)

[Exterior]
It looks fairly round and has lovableness depending on angles to look. It's short and dumpy.

あと床下収納も広くて、色々活用できそうです。



【燃費】

ハイブリッドでもないので、リッター12～13キロぐらいだろうと思っていましたが、今のところリッター16km前後です。これは予想していたよりも良くて少々驚きです。ほとんど片道25kmの通勤で使っており、市街地から市街地への通勤ですが国道バイパス6割、市街地走行4割といったバランスですので、一般の街乗りより燃費が伸びる条件ではあると思います。



【総評】

Additionally, underfloor storage is big and it can be utilized variously.

[Fuel Efficiency]
Since this is not a hybrid car I was thinking it should be 12 to 13 km/l, but it's around 16 km/l so far. This is better than that of my expectation and it's a surprise a little. I use this for almost commuting of 25 km one way from an urban area to another urban area via a national bypass road (60%) and town roads (40%), therefore I think it's a condition that the fuel efficiency becomes better than that of usual drives on town streets.

[General Comments]

購入してすでに7年目を迎えていますが、サイドミラーの取り付け部分が緩んで走行中にブルブル振動した（ディーラーで締め付け直してもらって完治）トラブル以外、全くといって良いほどノートラブルです。

購入の決め手になったのは、やはりTurbo車だったこと。このおかげで、人間3人＋荷物満載で山奥にキャンプにいってもその道中において『非力・・・』と思ったことは一度もありません。（アクセルのべた踏みもやったことありません）

It's seventh year since I bought this car, but there has been almost no trouble except for the side mirror which vibrated while it was moving due to looseness -It was completely fixed at a dealer- of the fixing portion.

The deciding factor was that it was a turbo car after all. Thanks to this, I have never felt "powerless......" even when I went to deep in the mountains for camp with three people and full of luggage. (Also, I have never pressed the pedal to the floor.)

この車に乗る前までは3年に一度新車に乗り換えていた（お馬鹿な？）我が家でしたが、ＭＰＶと出会ってから、一切浮気心が起きなくなってしまい、今年の11月には3回目の車検を通すことが家族会議で決定しています。



ただし！！、SKYACTIVE-DのＭＰＶが出たら話は別ですが。。。。

MAZDAさん、よろしくお願いしますね。

Our (foolish) home used to change to a new car once in every three years until we took this car, but since we met MPV we were never tempted to other cars and we decided to take the third automobile inspection at the family meeting.

However! !, it may be a different story if MPV of SKYACTIVE-D appeared.
Mr. MAZDA, we are expecting it.

カジュアルＣ特別仕様

オプション１０万円＋諸費用込みで１１５万円



この価格でこの走り・燃費・静粛性・内装なら十分満足です

セカンドカーとして大活躍してくれそうです

Casual C Special Specification

1.15 millions JPY with the option of 100 thousands JPY, including petty charge.

I am really satisfied with this run, fuel efficiency, quietness and interior at this price.

This will play outstandingly as the second car.

機能的にはよいと思いますが、

常時充電器を持ち歩かなければならないのはつらいところです。

I think it's good from a view point of the function, but it's hard I always have to carry a battery charger.

この機種にした決め手は何といっても広角25mm、光学12倍に対応して

いることであり、日中の撮影はかなり綺麗です。それだけでもとても

良い買い物をしたと思っています。

The decisive factor for this model is a wide-angle 25mm with optical twelvefold lens after all, and daytime shooting is fairly beautiful. Even this one only, I think it was a fairly good buy.

かなり気に入ってます。一台で、動画もハイビジョンで取れるし、ＤＩＧＡに繋げても最高なので！

I am fairly fond of this. Moving images also can be shot with high-vision by this one, and it's super connecting to DIGA as well!

写真10枚→動画50分→さらに写真20枚→動画再生10分→動画再生(外部出力)40分で電池がなくなりました。

The battery ran out after shooting10 photos, shooting moving images for 50 minites, shooting more photos of 20 pcs, replaying moving images for 10 minutes and replaying moving images (external output) for 40 minutes.

「静止画」と「動画」を１台でこなすのは、時代の趨勢と言って良い。

実際、一度「動画」を撮ってしまえば、今後のトレンドがこの機能を外せないことは誰もが理解できるだろう。

It can be said as a trend of the times that one camera can shoot still images and moving images.

Actually, everyone would be able to understand that future trend shouldn't be able to exclude this function, if the user shot moving images once.

今月はキタムラで3万以下だったので買っちゃいました

動画はこれが良いですが、動画とれる一眼もあるのに、いつでも持ち歩ける一台として

かなりお気に入りです。

あとはPとかMなんかないのがちょっとマイナスなのとバッテリが300枚とあったけど動画撮ったり再生すると150枚持たないのが－です

This month since the price was below 30,000 JPY at Kitamura. I bought this.

Moving images are good and I am fairly fond of this as the one I can always carry, even though I kave a single-lens reflex which can shoot moving images.

And, minor minus points are lack of P and M etc., also a minus point is that the battery can't last for shooting more than 150 photos if I shoot and replay moving images.

デジカメは３年ぶりの買い替えでしたが、本体カラー（ブラウンを購入）を含め、全体的に満足度の高いカメラです。

This was a switch of the digital camera for the first time in three years and as a whole this camera has high degree of satisfaction including the body color (I bought brown one.)