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Conyac で依頼された翻訳結果を公開

[日本語から英語への翻訳依頼] 返答が遅くなってすみません。 これらの商品は、メーカーの在庫限りで販売終了となります。 また、材質は本物のシルバー925です。 シルバー925の刻印はあ...

翻訳依頼文
返答が遅くなってすみません。

これらの商品は、メーカーの在庫限りで販売終了となります。
また、材質は本物のシルバー925です。
シルバー925の刻印はあると思うのですが、わたしの手元に今ないので定かではありません。
メーカーに問い合わせてお返事しますね。

ペアで購入していただけるなら少しですが割引できますのでご相談ください。

もしもご質問の意味を取り違えていたらごめんなさい。英語があまりできないので…
その場合はお手数ですが再度お問い合わせください。
よろしくお願いします。
gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
We apologize for the late reply.

We will stop selling these products when the maker's inventory finishes.
Also, the material is real silver 925.
I believe it has "silver 925" carved in it, but as I do not have the product with me at the moment, I cannot say it for sure.
I will contact the maker and let you know, all right?

If you buy a pair of it, we can give you a small discount, so please consult us.

We apologize in case we misunderstood your question. Our English is not so good...
In that case, we kindly ask you to contact us again, please.
Thank you for your cooperation.

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
231文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
2,079円
翻訳時間
24分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

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日本語 → 英語
私は頂いた内容に基づき計算を進めていますが１つ確認させて下さい。 我々の認識でLの回答はCからもらうことになっている。以前頂いた資料のAを参照すればよいですか？私の懸念は貴国のLの値が日本に比べ高く、企画を通せない可能性がある点です また貴国宛の郵便は審査が厳しく、複数回送付を試みましたがこの様な事態になっていまいました。代品送付も可能ですが時間を要します 私の説明と連絡の不足を深くお詫びします。現在私の口座にエラーが生じており返金に数日の時間がかかります。必ず全額返金を約束します
日本語 → 英語
熱電対の数は3つです。3つで問題ありますでしょうか？ 熱電対の取付穴のみで良いという意味でしょうか？（熱電対自体は不要？） ヒーターは分割されておらず、1つです。分割したほうが宜しいでしょうか？ プラグを2つにすることは可能です。 リフティングボルト用の穴は図面の通り、1つで宜しいでしょうか。 念の為に、粘度等の樹脂の情報を再度教えて下さい。 取扱説明書は提出しますので、その中に記載します。 最短納期ですが、図面ご承認後、3ヶ月はかかりると思います。
日本語 → 英語
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日本語 → 英語

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I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
日本語 → 英語
[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
日本語 → 英語
Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
日本語 → 英語