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[Translation from English to Japanese ] An optional video camera may be installed in the cabin ceiling. The camera re...
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An optional video camera may be installed in the cabin ceiling. The camera records 4K video, intercom/comm audio, and GPS position both internally and to a removable flash drive inserted in the front of the camera housing. Recording starts automatically when the helicopter battery is switched on and stops when it is switched off.
Recording to the flash drive can be stopped or audio muted using the record and audio switches on the front of the camera housing. Do not remove the flash drive while a recording is in progress as this will corrupt the video file. To remove a flash drive when the helicopter battery switch is on, first stop the recording using the record switch. A blue flashing light on the camera housing indicates video is being recorded to the flash drive. A green steady light indicates the camera is powered and operating normally. The green light will change to an amber flashing light if an internal camera fault is detected, in which case video may not be recorded.
Video recorded on the flash drive can be viewed on a Windows PC or Mac computer. Video is recorded in sequential 4 GB files with each file approximately 25 minutes in length. Video files are labeled HELICAM_xxxx. MP4, where xxxx is a sequential number. GPS position and altitude are optionally displayed in the video and are also recorded separately to files labeled HELICAM_xxxx. GPX. A 128 GB flash drive (as supplied with helicopter) will record approximately 10 hours of video. When full, the earliest video file is overwritten with the last recording.
Flash drives must meet the criteria described in the Cockpit Camera User Guide in order to function reliably.
The optional cyclic guard is a bar that extends from the inboard corner of the left front seat to the instrument console. It is intended to act as a barrier to help prevent inadvertent interference with the cyclic control. The guard also provides a hand grip for a passenger’s right hand. In order to access the under seat compartment with the guard installed, pull the silver spring knob at the forward end of the guard and allow the aft end to rotate down away from the seat hinge. To re-secure the guard, lift the aft end and allow the spring knob to lock back in place.
It is recommended that the guard be installed whenever a non-pilot passenger occupies the left front seat. A pilot flying from the left seat may find that the guard contacts the right leg when feet are on the pedals. The guard should be removed prior to flight if the pilot finds it objectionable.
Recording to the flash drive can be stopped or audio muted using the record and audio switches on the front of the camera housing. Do not remove the flash drive while a recording is in progress as this will corrupt the video file. To remove a flash drive when the helicopter battery switch is on, first stop the recording using the record switch. A blue flashing light on the camera housing indicates video is being recorded to the flash drive. A green steady light indicates the camera is powered and operating normally. The green light will change to an amber flashing light if an internal camera fault is detected, in which case video may not be recorded.
Video recorded on the flash drive can be viewed on a Windows PC or Mac computer. Video is recorded in sequential 4 GB files with each file approximately 25 minutes in length. Video files are labeled HELICAM_xxxx. MP4, where xxxx is a sequential number. GPS position and altitude are optionally displayed in the video and are also recorded separately to files labeled HELICAM_xxxx. GPX. A 128 GB flash drive (as supplied with helicopter) will record approximately 10 hours of video. When full, the earliest video file is overwritten with the last recording.
Flash drives must meet the criteria described in the Cockpit Camera User Guide in order to function reliably.
The optional cyclic guard is a bar that extends from the inboard corner of the left front seat to the instrument console. It is intended to act as a barrier to help prevent inadvertent interference with the cyclic control. The guard also provides a hand grip for a passenger’s right hand. In order to access the under seat compartment with the guard installed, pull the silver spring knob at the forward end of the guard and allow the aft end to rotate down away from the seat hinge. To re-secure the guard, lift the aft end and allow the spring knob to lock back in place.
It is recommended that the guard be installed whenever a non-pilot passenger occupies the left front seat. A pilot flying from the left seat may find that the guard contacts the right leg when feet are on the pedals. The guard should be removed prior to flight if the pilot finds it objectionable.
オプションのビデオカメラをキャビンの天井に設置することができます。このカメラは、4Kビデオ、インカム/通話音声、GPS位置情報を、内部およびカメラハウジングの前面に挿入されたリムーバブルフラッシュドライブに記録します。録画は、ヘリコプターのバッテリーがオンになると自動的に開始され、オフになると停止します。
フラッシュドライブへの記録は、カメラハウジングの前面にある記録スイッチと音声スイッチを使って停止したり、音声をミュートしたりすることができます。録画中にフラッシュドライブを取り外さないでください、ビデオファイルが破損します。ヘリコプターのバッテリースイッチがオンのときにフラッシュドライブを取り外すには、まず録画スイッチで録画を停止します。
フラッシュドライブへの記録は、カメラハウジングの前面にある記録スイッチと音声スイッチを使って停止したり、音声をミュートしたりすることができます。録画中にフラッシュドライブを取り外さないでください、ビデオファイルが破損します。ヘリコプターのバッテリースイッチがオンのときにフラッシュドライブを取り外すには、まず録画スイッチで録画を停止します。
カメラ筐体の青色の点滅は、ビデオがフラッシュドライブに記録されていることを示しています。緑色の定常光は、カメラの電源が入っており、正常に動作していることを示します。カメラ内部の故障が検出された場合は、緑色のランプがアンバー色の点滅に変わり、ビデオが記録されないことがあります。
フラッシュドライブに記録されたビデオは、Windows PCまたはMacで見ることができます。映像は4GBのファイルに連続して記録され、各ファイルの長さは約25分です。ファイル名は「HELICAM_xxxx.MP4」となっています。MP4（xxxxは連番）と表示されます。GPSの位置と高度は、ビデオに表示されるだけでなく、HELICAM_xxxx.GPXというファイルに別途記録されます。
フラッシュドライブに記録されたビデオは、Windows PCまたはMacで見ることができます。映像は4GBのファイルに連続して記録され、各ファイルの長さは約25分です。ファイル名は「HELICAM_xxxx.MP4」となっています。MP4（xxxxは連番）と表示されます。GPSの位置と高度は、ビデオに表示されるだけでなく、HELICAM_xxxx.GPXというファイルに別途記録されます。
128 GBフラッシュドライブ (ヘリコプターに同梱) で約10時間分のビデオを録画できます。いっぱいになると、最も古いビデオファイルが最後の録画で上書きされます。
フラッシュドライブが確実に機能するためには、『Cockpit Camera User Guide』に記載されている条件を満たす必要があります。
オプションのサイクリックガードは、左フロントシートのインボードコーナーからインストルメントコンソールまで延びるバーです。これは、サイクルコントロールへの不用意な干渉を防ぐためのバリアとして機能することを意図しています。ガードはまた、乗客の右手にハンドグリップを提供します。
フラッシュドライブが確実に機能するためには、『Cockpit Camera User Guide』に記載されている条件を満たす必要があります。
オプションのサイクリックガードは、左フロントシートのインボードコーナーからインストルメントコンソールまで延びるバーです。これは、サイクルコントロールへの不用意な干渉を防ぐためのバリアとして機能することを意図しています。ガードはまた、乗客の右手にハンドグリップを提供します。
ガードを取り付けた状態でシートの下のコンパートメントにアクセスするには、ガードの前端部にある銀色のスプリングノブを引き、後端部がシートヒンジから離れるように回転できるようにします。ガードを再度固定するには、後端を持ち上げ、スプリングノブを元の位置にロックします。
このガードは、操縦者以外の乗客が左前部座席を占有する場合には必ず取り付けることが推奨されます。左席から飛行するパイロットは、足がペダルに乗っているときにガードが右脚に接触することに気づくことがあります。パイロットが好ましくないと判断した場合は、飛行前にガードを外すべきです。
このガードは、操縦者以外の乗客が左前部座席を占有する場合には必ず取り付けることが推奨されます。左席から飛行するパイロットは、足がペダルに乗っているときにガードが右脚に接触することに気づくことがあります。パイロットが好ましくないと判断した場合は、飛行前にガードを外すべきです。
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