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Conyac で依頼された翻訳結果を公開

[日本語から英語への翻訳依頼] カートンデザインは送りましたが届いてないですか？もう一度送ります。 シーリングマシンはいつ届きますか？ 通関は出来る様に進めています。 本日は全ての会社が...

翻訳依頼文
カートンデザインは送りましたが届いてないですか？もう一度送ります。
シーリングマシンはいつ届きますか？
通関は出来る様に進めています。
本日は全ての会社が休みの為、月曜日に他に必要な書類があるか確認します。
スケジュールは「シーリングマシンが届く日」と、「いつから製造が始まるか」にあわせる様に考えています。
契約書と商品のスペック、数量を月曜日にメールします。
gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
Have you received the carton design I sent? If not, I'll send it again.
When will the sealing machine arrive?
I am making the arrangements for customs clearance.
As all the companies are off duty today, I'll check on Monday if any other document is necessary.
As for the schedule, I'm thinking about setting up "the day the sealing machine arrives" and "when the production starts".
On Monday, I'll send you the contract, the product spec and volume by email.

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
176文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
1,584円
翻訳時間
13分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

他の日本語から英語への公開翻訳

お世話になります。 ご連絡有難うございます。 先日、訪問時にご連絡いただきました、 サンプル商品の価格を添付いたします。 ご確認お願いいたします。 サンプルが入らない場合は、至急ご連絡下さい。 宜しくお願いいたします。
日本語 → 英語
今回のような問題でお客様が困っているという事例を聞いたことがありません。 通常はお客様側のフランジの穴経を少し大きくしてもらえれば、問題なく製品の取り付けができるはずです。 他社の製品ではこのような問題は発生していないのでしょうか？ 急な設計変更がなければ、契約納期に間に合っていることを理解して下さい。 つまり、本件は納期遅延ではありません。もちろん最善は尽くしますが、その点ははっきり申し上げます。 いずれにせよ、弊社技術と貴社技術で方針を話し合っていますので、その結論を待って下さい。
日本語 → 英語
最終図書について、A社から検査成績書の返却が無いために進捗が滞っております。 客先から約1か月検査成績書の返却がありません。 また追加で作成することになった図書についても、1-1.5か月未返却です。 検査成績書については客先承認後、更にRevisionを上げてもう一度提出しなければならない状況です。 最終図書が承認されないと、最後の支払い請求（総額の10％）が出来ないため、 社内で大きな問題となっております。 お手数ですが、この件がどうなっているか、Bさんに確認をお願い致します。
日本語 → 英語
・前回レポートにて指摘したが改善されていない ・液晶画面のバックライトが点灯しない ・交換部品が無い為、販売不可能品として処置保留 ・液晶基板に緑の毛糸付着 ・本体背面に毛糸が挟まっている ・液晶画面の表示が異常 ・リモコン用の付属単四電池が欠品している、当社にて単四電池を別途購入して対処した ・シリカゲルの袋が破れ、中身が本体内に混入している ・内部カバーのビスが脱落している。他のビスも増締め不良 ・本体底面のゴム足が１つ取り付けられていない ・電源アダプタを接続しても電源が入らない
日本語 → 英語

gabrieluedaさんの他の公開翻訳

I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
日本語 → 英語
[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
日本語 → 英語
Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
日本語 → 英語