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gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
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A person who can give support with review and comments about the design, conducting questionnaire survey regarding commercialization project, product purchasing etc.

Maker
A person who can collaborate with project, prototype and mass production.

Buyer
A person who has his/her own market and can collaborate with sales.

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
233文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
2,097円
翻訳時間
13分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

他の日本語から英語への公開翻訳

返金先はPayPalでお支払します。 受け取り手数料は4％でも支払います。 私の選択です。 本来お送りする商品と同じ商品、同程度の状態を仕入れます。 このメールに返事をください。 とりあえず同じ商品を探しています。 全額返金を希望する場合はまた返事をください
日本語 → 英語
あなたが提示している追跡番号  LC970434034USをUSPSで検索すると"Label Created, not yet in system"の表示がでて検索ができないのです。日本の国際郵便局のサイトで検索しても、「お問い合わせ番号が見つかりません。お問い合わせ番号をご確認の上、お近くの取扱店にお問い合わせください。」と表示されてしまうので、もしかしたら追跡番号を間違えているのではないかと思って聞いたのです。確認していただけませんか？よろしくお願いします。
日本語 → 英語
メールありがとう cost priceの必要な商品は先日送付したシートに記載のあるものだけですか？ 他の商品のcost priceは必要な時に改めて記載します。 Import VATが2018年度は約￡5000戻ってきていません C７９を持っていなかったからです 2017年度も一部Import VATが戻っていません 私がイギリスで販売を開始した時期から今までについてauditを受けました Import VATを私には戻していないのをHMRCは把握してないのでしょうか？
日本語 → 英語
金具部を溶接している →溶接部の部品は薄くなるため、強度が弱い →溶接により応力がかかりやすい →溶接周辺部は耐腐食性が劣る 金具と部品を一体焼結した構造 →高い疲労強度 →高い曲げ強度 →高い腐食性 金具との接合部の厚みを増して、更に機械強度を上げています。 ローカル製の製品よりも弊社製は値段が高いかと思いますが、今述べたような利点があります。 そこをどう評価していただけるかだと思います。 弊社は中国に拠点が無いため、中国で容器を製造することは商流の関係上、難しいです。
日本語 → 英語

gabrieluedaさんの他の公開翻訳

I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
日本語 → 英語
[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
日本語 → 英語
Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
日本語 → 英語