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Conyac で依頼された翻訳結果を公開

[日本語から英語への翻訳依頼] 都営三田線「志村坂上駅」のA1番出口付近の様子です。 京王相模原線「京王稲田堤駅」の北口付近の様子です。 JR山手線「品川駅」付近の様子です。

翻訳依頼文
都営三田線「志村坂上駅」のA1番出口付近の様子です。
京王相模原線「京王稲田堤駅」の北口付近の様子です。
JR山手線「品川駅」付近の様子です。
gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
The situation around "Shimura-sakaue station" (Toei Mita Line) A1 exit.

The situation around "Keio Inadazutsumi station" (Keio Sagamihara Line) North entrance.

The situation around "Shinagawa station" (JR Yamanote LIne).

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
69文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
621円
翻訳時間
16分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

他の日本語から英語への公開翻訳

私にはブラジルの郵便事情は分かりませんが、税関で1か月以上、荷物が止まっているということは、ただの遅配ではなく、何らかのトラブルがあった可能性が高いと思います。 だから、わたしは、あなたに荷物を調べてくれるように依頼したのです。Discogs だけでなく、Facebook Messanger も使って、あなたに何度もメッセージを送りましたが、回答をいただけませんでした。
日本語 → 英語
お世話になります。 ご連絡ありがとうございます。 契約書にサインいたしました。 添付いたしましたので、ご確認お願いいたします。 工場訪問時期ですが、10/中旬ごろまでは、予定が入ってしまっており、 訪問が難しいです。 今のところ、10/下旬の工場訪問を予定しております。 それまで、ご質問等ございましたら、メールでお願いいたします。 皆様にお会いできるのを、楽しみにしております。 何卒、よろしくお願いいたします。
日本語 → 英語
・外国人雇用に積極的 ・大きい会社で安定している。 ・外国人スタッフが既にたくさんいて居心地良い環境 ・充実した教育制度 ・充実した待遇 ・キャリアアッププラン（経験UPで収入UP） ・将来自分のお店も立ち上げできる 相手を思い、心を込めて接する仕事です。 ただお料理をお出しするだけではなく、お客様に合わせたコミュニケーションが大切です。 お客様に楽しんでいただくことが1番です。 面接いつでも大歓迎。不安な点もあると思いますのでまずはお気軽に会って話ましょう。
日本語 → 英語
プレフィルター無しだと、ゴミの量が多いためエレメントの交換頻度が多くなります。 ゴミの量が200PPMで計算するとエレメント1本あたりのライフが1minになるため、 1時間運転するためには60本ほど必要になり、圧力容器の径はID1600を超えます。 また、コアレッサーのみの場合は98％の濾過効率は保証できません。 設備のライフをどの程度にしたいかにより、エレメントの本数が変わってきますので、 その情報をください。 データシートにはプレフィルターの要否をベンダーに確認のことと記載あります。
日本語 → 英語

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I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
日本語 → 英語
[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
日本語 → 英語
Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
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