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Conyac で依頼された翻訳結果を公開

[日本語から英語への翻訳依頼] 都営三田線「志村坂上駅」のA1番出口付近の様子です。 京王相模原線「京王稲田堤駅」の北口付近の様子です。 JR山手線「品川駅」付近の様子です。

翻訳依頼文
都営三田線「志村坂上駅」のA1番出口付近の様子です。
京王相模原線「京王稲田堤駅」の北口付近の様子です。
JR山手線「品川駅」付近の様子です。
gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
The situation around "Shimura-sakaue station" (Toei Mita Line) A1 exit.

The situation around "Keio Inadazutsumi station" (Keio Sagamihara Line) North entrance.

The situation around "Shinagawa station" (JR Yamanote LIne).

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
69文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
621円
翻訳時間
16分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

他の日本語から英語への公開翻訳

こんにちは。 昨日注文した本が届きました。 届いたのはWorkbook が2冊です。 この商品は商品ページが示すように5冊セットのはずです。 残りの3冊はいつ届きますか？ 届いていない3冊は下記の通りになります。 早急に送付をお願いします。
日本語 → 英語
・前回レポートにて指摘したが改善されていない ・液晶画面のバックライトが点灯しない ・交換部品が無い為、販売不可能品として処置保留 ・液晶基板に緑の毛糸付着 ・本体背面に毛糸が挟まっている ・液晶画面の表示が異常 ・リモコン用の付属単四電池が欠品している、当社にて単四電池を別途購入して対処した ・シリカゲルの袋が破れ、中身が本体内に混入している ・内部カバーのビスが脱落している。他のビスも増締め不良 ・本体底面のゴム足が１つ取り付けられていない ・電源アダプタを接続しても電源が入らない
日本語 → 英語
状況がわかりました。 ご確認ありがとうございました。 今回配送される住所は、倉庫の住所から遠いため、こちらでDHLに連絡して配送先を変更いたしました。 配送先の変更には料金がかかるため、次から商品は全て以下の住所に配送していただきたいです。 お手数をおかけして申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
日本語 → 英語
チャンさん、メールいただきありがとうございます コロナ禍ではありますが、元気にお過ごしでしょうか？ 次回のZoom会議は6月18日(金)の11:00-11:45でいかがでしょうか？ 可能な範囲で以下のトピックについてお話しできればありがたいです 1)キャリア研修 →企業は将来的に希望する社員を70歳まで雇用する必要が出てきますが、これまで会社は”自分のキャリア”を考えるような機会を社員に全く与えていません。今年からキャリア研修を開始しますが、韓国でのケースを参考にしたい
日本語 → 英語

gabrieluedaさんの他の公開翻訳

I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
日本語 → 英語
[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
日本語 → 英語
Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
日本語 → 英語