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Conyac で依頼された翻訳結果を公開

[日本語から英語への翻訳依頼] 返信お待たせしました。 次の月曜日までに発送できそうでしょうか？ ご返信お待ちしております。

翻訳依頼文
返信お待たせしました。
次の月曜日までに発送できそうでしょうか？
ご返信お待ちしております。
[削除済みユーザ]
[削除済みユーザ] さんによる翻訳
Thank you for waiting for my reply.
Could you ship it by next Monday?
I'm looking forward to hearing from you soon.

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
44文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
396円
翻訳時間
6分

他の日本語から英語への公開翻訳

残りの1000個ですが、在庫がなくなりかけているので、いつでも送っていただいてかまいません。 ころころ言ってることが変わって申し訳ないのですが、早めに送っていただけると助かります。 ようやく輸出のほうも一段落して、部屋にスペースができてきました。 2月中旬に新しい家に引っ越す予定です。 引っ越し先では倉庫も借りられそうなので、常に2000～3000個の在庫を持つつもりです。 日本人は梱包の状態にとても気を使う民族です。 中国では新品でも、日本では中古になってしまうことがあります。
日本語 → 英語
ただ今の時間、軽食類はご注文いただいてから５～１０分で提供できます。お気軽にお申し付けください。 気分が悪くなったらすぐに私に言ってください。 出発前に軽い準備運動をします。私と同じことをやってください。 今日はたくさんの人がここに訪れてます。私たちグループから逸れないように気を付けてください。 私たちグループを見失わないようにお願いします。 なるべく私の歩いたところを通ってください。長い一歩と短い一歩だと長い一歩のほうが疲れます。細かい歩幅で歩いたほうが体力の温存ができます。
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東京の事務所で働いています。本社から下記のメールをもらい、昨日 この電話番号からあなたに連絡させ頂きました。本社からこのブランドの発注にご興味があると言う事で、資料をメールさせて頂きます。いくらぐらいの価格の購入希望で、どれくらいの数量を発注希望でしょうか。今月中の発注の場合は、4月ごろ 東京から商品が発送され予定です。他にどのようなブランドが興味ありますでしょうか。もし可能であれば、来月 大阪でお会いする事は、可能でしょうか。もしくは、東京に来られる事はありますでしょうか。
日本語 → 英語
戦争遺産 いわき市の小名浜港には全国的にも珍しい旧日本海軍の駆逐艦、澤風と汐風が防波堤として沈められている。終戦後の建設資材の不足や米軍の方針により廃艦を利用して作られた。 澤風は1948年4月、魚市場の50ｍ先の沿岸に着底。汐風は同年8月、第一埠頭の西側に着底。 その後澤風は1965年に撤去され、現在は汐風のみが防波堤の一部になっている。 このタービンは、小名浜在住の旧海軍の人達が廃棄処分品を保存し、 その後、福島県海友会を中心とした人々の熱意によって記念碑として保存した。
日本語 → 英語

[削除済みユーザ]さんの他の公開翻訳

We don't have the mold either. We will change the logo, so please create one including the mold. We accept the fee for it.

Have you received the sample of the ring yet? Please see the attached information to consult when making the sample.

Could you make 10 of S size only for the first time as we need to check the quality?
We will pay for the mod of M and L next time.
If there was no problems, please make 30 of MOQ after that.
However, please allow us to request the combination of size and amount of each unit.

Please let me know the total fee including the sample mold and shipping fee to Japan.
日本語 → 英語
「荷物の配送はどんなEcommerce事業にとっても重要なパートであり、私たちにとっては主要部分となります。私たちは、現在のオプションでは費用と遂行の面から、事業が大きくなるにつれて維持できなくなっていくだろうと思います。Firteyとの共同事業は私たちにエコロジカル・フットプリントや費用を減少させる一方で、格段に早く、そしてより効率的に商品を配送する機会を与えてくれます。私たちはドローンズを使うことで配送費用が一回の配達当たりで8.60米ドルから80セント節約できると見込んでおり、バッテリーを動力としている為、環境へのインパクトも最小限に出来ると思います。」と、CEOであるAhmed Haider氏は言う。
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ドローンズは自身だけで事前に決められた距離を飛行する事が可能である。また、木やタワー、鳥、そして強風などの問題を避けるため、衝突回避機能が搭載されている。ドローンズは電池で稼動する。

今月の初頭、企業は米ドルで550,000を資金にあげており、その時点での投資合計は米ドルで1.98ミリオンを超えた。

ZookalのCEOであるAhmed Haider氏曰く、Flirteyとの共同事業は企業の未来の荷物配送費用についての計画から生まれたのだという。
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飛行船でのの配達は2014年3月から本格展開される。ZookalはFlirteyを2015年にアメリカで展開する前に、アジア太平洋で使用する事を計画している。

「私たちは、スマートフォンが私たちの生活を変えたように、Flirteyが空を変えてくれると信じています。」とHaider氏は言う。「世界の中で商業用飛行船の活動を認める数少ない国の一つとして、オーストリアは独自に新しい飛行船を開発する工場を設け、そこで規制を展開させていきます。」
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