EmDrive (also RF resonant cavity thruster) is a proposed spacecraft propulsion device invented by British aerospace engineer Roger Shawyer, who founded the company Satellite Propulsion Research Ltd (SPR) in the year 2000 to develop his invention.[1][2] The device uses a magnetron to produce microwaves which are directed into a metallic, fully enclosed conically tapered high Q resonant cavity with a greater area at one end of the device, and a dielectric resonator in front of the narrower end. The inventor claims that the device generates a directional thrust toward the narrow end of the tapered cavity.
The device (engine) requires an electrical power source to produce its reflecting internal microwaves but does not have any moving parts or require any reaction mass as fuel. If proven to work as claimed, this technology could be used to propel vehicles intended for all forms of travel including ground travel, marine travel, sub-marine travel, airflight and spaceflight.
he device, its mode of operation, and theories attempting to explain it are all controversial. As of 2015, there are still arguments about whether the EmDrive is genuinely a new propulsion device, or whether its experimental results are simply misinterpretations of spurious effects mixed with experimental errors.
この装置、操作方法、そしてその実用性を説明する理論については賛否両論である。 2015年では、EｍDriveは本当に新しい装置になりうるのか、また、その実験結果は単に実験の誤差によって生じた間違いではないのか、という議論が未だ存在している。
The proposed theories of its operation have all been criticized because they violate the conservation of momentum, a fundamental law of physics, though Shawyer asserts that EmDrive does not.
Chinese researchers from the Northwestern Polytechnical University (NWPU) in Xi'an in 2010, published a report in their university's journal claiming to have confirmed the theory, and in 2012 they published a report stating that they had built and tested a device claiming to have replicated Shawyer's experiments, recording better results than Shawyer had claimed at even higher power levels,[6][10][11][12][13] though they were also clear that their work was still preliminary.
2010年に西安で西北工業大学（NWPU）の中国の研究者たちは、大学のジャーナルで報告書で、理論を確認していると発表した。2012年の報告書の発表では、シャウアーの実験をレプリケートするためのデバイスを作ってテストしたと述べた。ここで、シャウアーが主張したよりも高い電力レベルでより良い結果を記録したが、[6] [10] [11] [12] [13] まだ予備的であったことも明らにした。
中国西安市にある西北工業大学に所属する研究者グループは2010年に大学のジャーナルにおいて、この理論を実証したと主張する論文を発表し、2012年に発表した論文では装置の作成と検証を実施し、Shawyer氏の実験結果を再現し、より高い出力レベルにおいてさえShawyer氏の主張よりも好結果を記録したと主張している。[6][10][11][12][13] 但し、中国研究者グループの研究成果もまだ途中経過としている。
From 2014 a NASA evaluation group at Johnson Space Center have claimed replication at low power levels, measuring a directional thrust level in a vacuum, giving results apparently in accord with Shawyer's experiments and claims. However, these experiments and results have not yet been peer reviewed.
In the year 2001, Roger Shawyer founded Satellite Propulsion Research Ltd, in order to work on the EmDrive. The company was backed by a "Smart Award" grant from the now-defunct UK Department of Trade and Industry.[7] The DTI grant totalled £250,000, spread out over three years
By December 2002, he was demonstrating a working prototype, reporting a total thrust of about 2gf (0.02 Newtons) powered by an 850W magnetron.
2001年には、ロジャー・シャウアーは、EmDriveを研究するため、衛星推進の研究株式会社(Satellite Propulsion Research Ltd．)を設立した。この会社は、今はなくなった英国の貿易・産業省から「スマート賞」助成金によって支えられた。[7]
DTIは総25万ポンドを3年間に渡って配った。
2002年12月に、彼はプロトタイプを実証し、850Wのマグネトロンによって約2gf（0.02ニュートン）の合計推力を報告した。
２００１年ロジャー・シャワー氏がEmドライブを実行するためサテライト・プロパルション・リサーチ社を設立しました。同社の支援源は、既に、廃業した英国の貿易産業省の「スマート賞」と称する助成金でした。３年間同省が付与した総額は２５０，０００ポンドでした。
２００２年１２月まで、彼は、見本をデモンストレート、さらに、８５０Wマグネトロンにより稼働する合計約２gf（0.02ニュートン）の押しを報告しました。
こちらで利用させていただきました
http://matome.naver.jp/odai/2143103680382600101