翻訳者レビュー ( 日本語 → 英語 )

評価: 44 / ネイティブ 日本語 / 0 Reviews / 2016/01/12 21:57:21

ka28310
ka28310 44 長年、半導体(システムLSI)検証を手掛け、多くの英文ドキュメントに触れて...
日本語



 エコモードでもプリウスのノーマルモードより普通に快適に走れます。更にSモードにしなくても高速入り口等の加速はビックリする位速いです。故にSモードとパドルシフトの出番が無いです!強いて改善点を述べるとモーターアシスト(バッテリー容量?)で高速等の長い上り坂や走り出し時にもう少々エレクトリックパワーが有ればと思います。

【走行性能】

 機敏に取回せ、雪道での4WDの性能にも満足しています。クルコン(HONDAセンシングは間に合わなかった?けれど)も便利。

英語

Even in ECO mode, Fit is quite comfortable, or more comfortable than Prius normal mode.
The acceleration at the entrance of express way is surprisingly fast enough even without setting into S mode.
Therefore, little opportunity to use S mode and paddle shift. I dare to say the point which need improvement is, I need more electric power from bigger capacity of motor assist in long ascending slope on the highway, or starting to drive.

[Driving Performance]
I can control the car quickly, and am satisfied with 4WD performance on the snowy road. Cruse control is also convenient. (HONDA sensing was not in time, I wonder.)

レビュー ( 0 )

翻訳者レビューはまだありません
備考: Maker

Honda

Product name

Fit