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Conyac で依頼された翻訳結果を公開

[日本語から英語への翻訳依頼] 1,あなたが再度Aの映画に出演してくれて嬉しいです。2,私はこの映画を推測しながら集中して見ていたけど、最後のどんでん返しに驚いた。3,私はあなたの早口な...

翻訳依頼文
1,あなたが再度Aの映画に出演してくれて嬉しいです。2,私はこの映画を推測しながら集中して見ていたけど、最後のどんでん返しに驚いた。3,私はあなたの早口な話し方に惹かれました。4,私は違和感を感じなかったけど、外国人がそれらのシーンを見た時どのように感じるのか気になります。5,いつか再度Aの映画に出演してくれたら嬉しいです。6,一人二役を演じたのは凄く大変だったと思う。しかしあなたの演技力の高さがよく分かる。7,あなたがinstagramを始めてくれて嬉しいです。
gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
1. I am happy that you appeared in the movie A again.
2. I was carefully watching this movie, trying to guess what would happen, but I the twist in the end totally surprised me.
3. I feel attracted to how you speak fast.
4. I didn't feel uncomfortable, but I wonder how foreigners feel when they see such scenes.
5. I will be happy if you ever appear in movie A again.
6. I believe it must have been hard to play a double role. But that showcases your acting talent.
7. I'm happy that you are now on Instagram!

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
234文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
2,106円
翻訳時間
12分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

他の日本語から英語への公開翻訳

内容は問題ないと思います。 Trading Volume、Historical Volatilityは、日本語のチャートページでも表示していないため、出すことができないです。 その他は問題ないです。
日本語 → 英語
現在日本の大手不動産会社や大型の資金調達を考えるスタートアップと提携しており、 STOを行う準備を進めております。 そこで、シンガポールにおいてSTOに興味ある投資家にアプローチしたく、 国の方針に従いたいのでアドバイスをいただけますでしょうか？ CMSライセンシーを通して投資家ニーズを把握したく、CMSライセンシーにコンタクトを取りたいのですが、 STO案件の説明に当たり、何か規制上注意すべきことはありますでしょうか？ ※最終的には私募となるよう投資家属性、人数、調達額は当然配慮します
日本語 → 英語
返信が遅くなってしまい本当にごめんなさい… 大変お待たせしました。 頼まれてた演技動画と解説動画を送ります。 タイトルは『●●』です。 下記のYouTubeリンクからご覧ください。 また、質問等あればなんでも聞いてください。 それでは素敵な雑誌が出来上がるようにお祈り申し上げます。
日本語 → 英語
田中さんからご連絡の通り、本日の会議はキャンセル致します。
日本語 → 英語

gabrieluedaさんの他の公開翻訳

I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
日本語 → 英語
[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
日本語 → 英語
Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
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