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Conyac で依頼された翻訳結果を公開

[日本語から英語への翻訳依頼] 申し訳ありませんがアマゾンの規約上、注文時と別の住所に商品をお送りする事が出来ません もし別の住所に送りたいのであればその住所をアマゾンに追加登録し、その...

翻訳依頼文
申し訳ありませんがアマゾンの規約上、注文時と別の住所に商品をお送りする事が出来ません
もし別の住所に送りたいのであればその住所をアマゾンに追加登録し、その後再度同じ商品を以下のURLよりご注文下さい
今回の注文はキャンセル依頼を出して頂ければすぐにキャンセルいたします
お手数をお掛けしますがどうぞ宜しくお願い致します
gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
I am sorry, but due to Amazon's rule, I am not allowed to ship a product to an address different than the used when the order was placed.
If you want it to be sent to a different address, please register this address into Amazon, then re-order the same product using the link below.
As for this order, if you request the cancellation, I can cancel it immediately.
Sorry for the trouble, and thank you for your understanding.

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
156文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
1,404円
翻訳時間
7分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

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Dianna、昨日は彼女達と一緒に過ごしてくれてありがとう！大きなショッピングモールの中にアイススケート場があるの？さすがアメリカはショッピングモールの規模が大きいですね。もしかして今日も学校で出会ってくれたの？DiannaとVictriaのおかげで今年もサナは素敵な旅行が出来ています。本当にありがとう。
日本語 → 英語
ここで売り手の立場に立って考えてみます。極めて当然のことですが為替レートは戻りません。契約時点から大きくレートが変わっていれば、最新レートに基づき支払を求められるでしょう。ドル建契約した品は引き続き為替リスクにさらされます。さらに、G契約の比率が当初の目論見通り進まなかったことも問題をより複雑にしました。Gは5％を目標としたのが2％に留まりました。これによる未達分はHの課題とされました。今後Jの企画では複数通貨の契約形態による為替変動が発生します。今後これを念頭に置いて下さい
日本語 → 英語
ご返信ありがとうございます 添付の内容で発注します クレジットカードをアメックスに変更したいです。 こちらのメールにクレジット情報を記載すればよろしいでしょうか？ 承知いたしました 次回の発注でご相談させて頂きます。 前回の発注で１つ傷が入った漫画が届きました。 画像を添付します。 分かりずらいですが本の表面にレジンのようなものがついており、でこぼこになっています 本のコーティングに失敗したのだと思います このような本が届いたらどうすればいいですか？
日本語 → 英語
腐食試験用のサンプルは発送していただけたでしょうか？ 腐食試験の結果から、暫定的な合格基準を決めるというお話でしたが、 今月末出荷予定の100本については、いかがしましょう？ 品質面を考えると、合格基準を決めてから出荷したほうがいいと思いますが、 一方で納期の問題もあるかと思います。 試験後の出荷か、納期を優先して試験無しで出荷か、どちらにするかご指示をお願い致します。 〇〇さんから刻印について連絡を受けているかと思いますが、少し誤りがあります。 刻印は年+月+連番+ロット番号になります。
日本語 → 英語

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I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
日本語 → 英語
[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
日本語 → 英語
Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
日本語 → 英語