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評価: 53 / ネイティブ イタリア語 / 0 Reviews / 2016/11/11 22:38:09
Injectors test and replacement
How to test and change faulty injectors. Demonstration step by step on a Renault Clio 2 1.5 dci. Injector return flow test and replacement of 2 injectors (one new and one fully refurbished) .
If your engine fault LED remains on,
Or if your vehicle makes this noise,
or if your vehicle does not start:
you may have an injection problem
Check that the highpressure fuel pump supplies fuel to the injectors
Loosen the high pressure pipe unions 1/2 of a turn
Activate the starter
Tighten the pipe unions through which the diesel flows
The highpressure fuel pump supplies fuel to the 4 injectors
Try to start the engine with brake cleaner
Spray brake cleaner into the air filter intake for about 1 second
Test degli iniettori e sostituzione
Come testare e sostituire iniettori difettosi. Dimostrazione punto per punto su di una Renault Clio 2 1.5 dci. Test dell'iniettore nel circuito di ritorno e sostituzione di 2 iniettori (uno nuovo e uno completamente messo a nuovo).
Se il LED di errore del motore resta acceso,
o se il vostro veicolo non mette in moto:
potreste avere un problema di iniezione
Controllate che del pompa del carburante ad alta pressione conduca il carburante agli iniettori
Allentate i bocchettoni ad alta pressione di mezzo giro
Attivate l'avviamento
Restringete i bocchettoni attraverso cui scorre il diesel
La pompa ad alta pressione rifornisce carburante ai 4 iniettori
Provate ad avviare il motore con un prodotto per la pulizia dei freni
Immettere il prodotto per la pulizia dei freni nella presa del filtro dell'aria per circa un secondo