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評価: 50 / 0 Reviews / 2016/11/11 23:20:41
Injectors test and replacement
How to test and change faulty injectors. Demonstration step by step on a Renault Clio 2 1.5 dci. Injector return flow test and replacement of 2 injectors (one new and one fully refurbished) .
If your engine fault LED remains on,
Or if your vehicle makes this noise,
or if your vehicle does not start:
you may have an injection problem
Check that the highpressure fuel pump supplies fuel to the injectors
Loosen the high pressure pipe unions 1/2 of a turn
Activate the starter
Tighten the pipe unions through which the diesel flows
The highpressure fuel pump supplies fuel to the 4 injectors
Try to start the engine with brake cleaner
Spray brake cleaner into the air filter intake for about 1 second
Test iniettori e loro sostituzione
Come testare e cambiare iniettori difettosi.
Dimostrazione passo dopo passo su una Renault Clio 2 1.5 dCi.
Test di ritorno del flusso e sostituzione di 2 iniettori (uno nuovo e uno completamente rimesso a nuovo).
Se il LED di guasto del motore rimane acceso,
O se il tuo veicolo fa questo rumore,
o se il tuo veicolo non si avvia
potrebbe avere un problema all'iniettore
-Verificare che la pompa ad alta pressione del carburante fornisca carburante ai quattro iniettori
Allentare i raccordi dei tubi ad alta pressione di mezzo giro
Attivare il motorino di avviamento
Stringere i raccordi attraverso i quali scorre il diesel
- La pompa ad alta pressione fornisce carburante ai quattro iniettori
Provare ad avviare il motore con detergente per freni
Spruzzare il detergente per freni nel filtro dell'aria per circa 1 secondo