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Conyac で依頼された翻訳結果を公開

[日本語から英語への翻訳依頼] 私も御社製品は日本市場でも人気の出る商品だと感じています。 弊社は長い間、欧米商品の輸入販売事業を行ってきており、 国内外の物流も整っていますし、輸入商品...

翻訳依頼文
私も御社製品は日本市場でも人気の出る商品だと感じています。
弊社は長い間、欧米商品の輸入販売事業を行ってきており、
国内外の物流も整っていますし、輸入商品を販売するときの価格戦略の立案も得意です。

なので、御社商品についてより深い情報をお聞きしながら、
今後の価格設定も含めた、販売戦略について話し会いたいと思っています。
まずは、商品の卸価格を教えてもらえますか？
gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
I too feel that your products will be well received by the Japenese market.
We have been working with importation and sales of European products for a long time, so we have logistics routes both in the domestics market and overeseas, and we are specialised in drafting cost strategy for selling imported products.

Therefore, we would like to gather deeper information about your products and talk about our sales strategy for the future, including the setting of prices.
Could you please tell us your wholesale prices, to start?

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
178文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
1,602円
翻訳時間
12分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

他の日本語から英語への公開翻訳

お世話になります。 昨日、コンテナ到着いたしました。 有難うございます。 数点気になる点がございましたので、ご報告です。 ※1　梱包につきまして 添付写真のように商品に緩衝材の発砲スチロールが付着してしまい、 なかなか剥がす事ができません。 すべて、開梱して発砲スチロールを剥がす作業が必要となってしまいます。 次回以降は、商品+Bubble wrap+発砲スチロール+外箱　としてください。 （他に、良い方法がありましたらご提案下さい。）
日本語 → 英語
いつもありがとうございます。△△には感謝しています。 ○○が届きました。発注を増やすことが出来て嬉しく思っています。 今回メールしたのは、添付した写真を見ていただければ分かりますが パッケージの損傷です。長い輸送なのである程度の損傷は仕方ありませんが、 破けていると流石に新品で売り出すことは出来ません。 それと××に二つともカラビナが入っていませんでした。
日本語 → 英語
お変わりないでしょうか？ トルコでもコロナウイルスが拡大しているニュースを見ました。 あなたへメールした1週間前から世界的に感染が急拡大していますね。 東京でも都市封鎖になりそうな気配です。 この2週間ずっと家で仕事を続けています。 あなたや、ご家族や病院のスタッフの皆様はご健康でしょうか。 もしマスクが不足でお困りでしたら教えてください、日本でも品薄のため僅かですがお送りします。 お身体に気を付けてくださいね。 状況が落ち着いて、あなたと一緒に仕事ができる日が早く来ること待ち望んでいます。
日本語 → 英語
こちらのロゴマークを使用しても問題ありませんでしょうか？
日本語 → 英語

gabrieluedaさんの他の公開翻訳

I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
日本語 → 英語
[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
日本語 → 英語
Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
日本語 → 英語