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original COME SOSTITUIRE UNA CINGHIA.Bloccare la puleggia con una punta da trapano inserita nel foro.Girare la puleggia fino a quando la punta da trapano è in posizione nel foro.Bloccare la ruota con una chiave inglese.Il bullone è dotato di un rivestimento frenafiletto preapplicato.Se il rivestimento dovesse mancare, applicare un prodotto frenafiletto sul bullone.La coppia è serrata a 40 Nm + 50 ° angolari.50 ° Rappresenta un poco meno di 1 lato del bullone (1 lato = 60 °).Controllare che il bullone sia serrato ad almeno 195 Nm.Manovrare la cinghia dall'alto mentre la si innesta sulla puleggia.E' possibile utilizzare un adattatore da 1/2 a 3/8 o una chiave inglese da 8 mm ad anello quadrato di 7mm.Controllare la tensione della cinghia: la cinghia dovrebbe essere attorcigliata a un poco meno di 1/4 di giro a metà della parte più lunga della stessa (tra due pulegge).
corrected COME SOSTITUIRE UNA CINGHIA.Bloccare la puleggia con una punta da trapano inserita nel foro.Girare la puleggia fino a quando la punta da trapano è in posizione nel foro.Bloccare la ruota con una chiave inglese.Il bullone è dotato di un rivestimento frenafiletto preapplicato.Se il rivestimento dovesse mancare, applicare un prodotto frenafiletto sul bullone.La coppia è serrata a 40 Nm + 50 ° angolari.50 ° corrisponde a poco meno di 1 lato del bullone (1 lato = 60 °).Controllare che il bullone sia serrato ad almeno 195 Nm.Manovrare la cinghia dall'alto mentre la si innesta sulla puleggia.E' possibile utilizzare un adattatore da 1/2 a 3/8 o una chiave inglese ad anello quadrato da 8 mm a 7mm.Controllare la tensione della cinghia: la cinghia dovrebbe essere arrotolata poco meno di 1/4 di giro a metà della parte più lunga della stessa (tra due pulegge).