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Rating: 52 / 1 Review / 11 Nov 2016 at 23:32
Injectors test and replacement
How to test and change faulty injectors. Demonstration step by step on a Renault Clio 2 1.5 dci. Injector return flow test and replacement of 2 injectors (one new and one fully refurbished) .
If your engine fault LED remains on,
Or if your vehicle makes this noise,
or if your vehicle does not start:
you may have an injection problem
Check that the highpressure fuel pump supplies fuel to the injectors
Loosen the high pressure pipe unions 1/2 of a turn
Activate the starter
Tighten the pipe unions through which the diesel flows
The highpressure fuel pump supplies fuel to the 4 injectors
Try to start the engine with brake cleaner
Spray brake cleaner into the air filter intake for about 1 second
Test e sostituzione iniettori
Come testare e cambiare iniettori difettosi. Dimostrazione passo per passo su una Renault Clio 2 1.5 dci. Test di ritorno flusso iniettore e sostituzione di 2 iniettori (uno nuovo e uno completamente rinnovato).
Se il LED di guasto del motore rimane acceso,
O se il veicolo fa questo rumore,
o se il veicolo non si avvia:
potreste avere un problema di iniezione
Verificare che la pompa della benzina ad alta pressione fornisca carburante agli iniettori
Allentare i raccordi dei tubi ad alta pressione di 1/2 di giro
Attivare il motorino di avviamento
Serrare i raccordi attraverso i quali scorre il diesel
La pompa della benzina ad alta pressione fornisce carburante ai 4 iniettori
Provare ad avviare il motore con detergente per freni
Spruzzare il detergente per freni nella presa del filtro dell'aria per circa 1 secondo
Reviews ( 1 )
Eccellente traduzione delle istruzioni tecniche, italiano molto chiaro nel significato e scorrevole.