Translator Reviews ( Japanese → English )

Additional info: Maker

Honda

Product name

Fit

Japanese

いわゆる「ふんわりアクセル」は、この車の場合、逆効果です。



プリウスなどのトヨタのハイブリッドは、発進加速をモーターのみで行うことに

よって燃費を稼いでいますが、フィットのi-DCDは、発進加速時もすぐエンジンが

かかって動力源となります。i-DCDでは、発進加速をモーターのみで行うことによって

稼げる燃費は捨てているようです。

そのため、いかに速度維持時にEV走行に入れるかが勝負になるのです。





【価格】

もう少し安くなればうれしい。

English

So called "Soft Acceleration" works in the opposite way.

Hybrid cars of TOYOTA, such as Prius, achieve the good fuel consumption by managing starting acceleration by only motor power, but i-DCD of Fit uses engine power as power source for acceleration right after starting.
i-DCD seems to give up the contribution of using only motor power, to good fuel consumption.

Therefore, the point is how early you turn on EV driving when you drive in the same speed.

[Price]
The cheaper, the better.