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If the access to the glow plug hole is limited, use a bent adapter
If the pressure doesn't build-up, try to apply grease in the compression tester adapterThe pressures in the cylinders must be very similar
Compression variation between the highest and lowest readings should be less than 10%
A low pressure in a cylinder indicates worn valve heads or piston rings
A low pressure in 2 adjacent cylinders is often due to a leaking head gasket between the 2 cylinders
A high pressure in a cylinder indicates the presence of carbon deposits in the combustion chamber and piston
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Wenn der Zugriff auf das Zündkerzenloch ist begrenzt, die mit einer gebogenen Adapter,
wenn der Druck nicht aufgebaut, versuchen, tragen Sie Schmierfett in die Kompression tester adapterThe Drücke in den Zylindern müssen sehr ähnlich
Kompression Variation zwischen dem höchsten und dem niedrigsten Messwert sollte weniger als 10%
einen niedrigen Druck in einen Zylinder gibt abgenutztes Ventil Köpfe oder Kolbenringe
einen niedrigen Druck in zwei benachbarten Zylindern ist oft aufgrund einer undichten Zylinderkopfdichtung zwischen dem 2 Zylinder
einen hohen Druck in einen Zylinder zeigt das Vorhandensein von Kohleablagerungen im Brennraum und Kolben
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