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The windshield washer hose can also be used (sufficient resistance throughout test)
Put the end of each hose into an empty container
Seal off the end of the main return pipe to prevent that the diesel is forced back when the engine is started
Connect a second hose on the side of the injector or seal off the end of the small hose which you leave in place
Start the engine
The containers are filling with fuel
If an injector is defective, it will return a quantity of diesel different from that of the operational injectors
If all the injectors function correctly, the four containers should fill at the same speed
If a container fills up faster or slower than the others, the corresponding injector is defective
También puede usarse la manguera del limpiaparabrisas (se ha probado que tiene suficiente resistencia)
Coloque el extremo de cada manguera en un recipiente vacío
Obture el final del caño principal de retorno para evitar que el combustible diesel salga por presión cuando se encienda el motor
Conecte una segunda manguera del lado del inyector u obture el extremo de la manguera pequeña que debe quedar en su lugar
Encienda el motor
Los recipientes se llena de combustible
Si un inyector es defectuoso, devolverá una cantidad de combustible diesel diferente del que devuelven los inyectores que están operativos
Si todos los inyectores funcionan correctamente, el cuarto recipiente debería llenarse a la misma velocidad
Si un recipiente se llena más rápido o más lentamente que los demás, el inyector correspondiente es defectuoso