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English

The first electric car prototype is a minibus, while the second one is a small hatchback (pictured above). The first prototype was developed by the Indonesian Institute of Sciences (LIPI) and the Research and Technology Ministry, while the second and the third prototype are developed by local vehicle maker Ahmadi Mesin. The second prototype has now been used by Mr. Iskan since July 16. The minister said via Detik that if his hatchback car can drive 1,000 km without encountering any problems, then the car would pass the test and should be ready for mass production.

Japanese

電気自動車の最初の試作車はミニバスで、2番目の試作車は小さなハッチバック(上の写真)だった。最初の試作車はIndonesian Institute of Sciences (LIPI)と研究技術省によって開発され、2番目と3番目の試作車は、地元の自動車メーカーのAhmadi Mesinによって開発された。2番目の試作車は、現在Iskanが7月16日より使用しており、もしそのハッチバック車が問題なく1000km走行できれば、きっとテストにパスするだろうから、いつでも量産に入れるだろうとDetikの取材で彼は語った。

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