『トヨタとPSA、チェコ工場で生産累計200万台を達成』
トヨタ自動車とPSAプジョーシトロエンとの合弁会社であるトヨタ・プジョー・シトロエン・オートモビル・チェコ（TPCA）は、生産累計台数が200万台に達することを記念し、28日にプラハ市にて記念式典を行った。
記念式典には、同社工場が所在するコリン市のビート・ラクシャン市長、チェコインベストのラデェク・ショルティス所長らを来賓に迎え、TPCAの立原社長、パトリス・ル・ギュイアデール副社長らが出席。
Toyota and PSA’s Czech Plant marks 20 Million Units in Total Production
Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech (TPCA), a joint venture between Toyoya Motor Corporation and PSA Peugeot-Citroen, held a commemorative ceremony in Prague on 28th to mark its cumulative production of 20 million cars.
Guests attended the ceremony include Kolin City Mayor Vit Rakusan and CzechInvest Director Radek Soltys, and TPCA President Satoshi Tachihara and TPCA Executive Vice President Patrice Le Guyader were also present at the commemoration.
立原社長は「この度、生産累計200万台達成を迎えることができ、政府の皆様、これまでご支援いただいた地域の皆様をはじめ、お客様、従業員に心から感謝している。TPCAでは、今後ともトヨタとPSAで協力し、引き続きいいクルマをつくり、チェコ共和国、コリン市の経済に貢献していきたい」と語った。
また、200万台達成を記念し、これまでの多大なる地元の協力への感謝の印として、200万台達成車両となるプジョー『107』1台を、コリン市に寄贈した。
Mr. Tachihara said in his speech, “We are pleased to announce that we have marked 20 million units in the cumulative production. We would like to take this opportunity to express our heartfelt gratitude to the government, the local residents, customers and all of the staff members who supported us. We, Toyota and PSA, will continue to corporate to produce excellent vehicles and to contribute for the economy of Kolin City and the Czech Republic."
In commemoration of the achievement, TPCA donated the 20 millionth car, a 107 Peugeot, to Kolin City as token of its gratitude to the local community for its significant support.
トヨタとPSAは2002年3月にTPCAを設立、2005年2月より小型乗用車、トヨタ『アイゴ』、プジョー107、シトロエン『C1』の3車種の生産を開始し、7年1か月で生産累計台数200万台を迎えた。
『【SIMドライブ第2号】3号車開発には26社が参画』
電気自動車（EV）を企業共同で開発するSIM-Drive（川崎市）は28日、先行開発車第2号の『SIM-WILL』を発表するとともに、2013年3月の完成をめざす先行開発車第3号の開発概要を明らかにした。
Toyota and PSA established TPCA in March 2002. In February 2005, TPCA started producing compact cars of Toyota Aygo, Peugeot 107, Citroen C1. It marked its cumulative production of 20 million units after 7 years and 1 month.
[ SIM-Drive Project II ] 26 Companies to Participate in Project III
SIM-Drive (Kawasaki, Japan), a electric vehicle developer on corporate collaboration, unveiled its prototype EV project II “SIM-WILL” on 28th. The company also, on the same day, announced the outline of project III, which is set to be completed in March 2013.
3号車の開発には26社が参画しており、デンソーなど自動車関連メーカーのほか、積水ハウス、三井不動産といった住宅関連企業が初めて加わった。3号車ではスマートハウスやスマートシティとEVの連携機能も意識して開発を進めるためだ。
SIM-Driveの清水浩社長は、「EVと住宅や地域社会の間をエネルギーや情報が行き交う概念を『スマート・トランスポーテーション』とし、その実現に向けたEV開発に取り組みたい」と述べた。
26 companies, including housing-related companies such as Sekisui House and Mitsui Fudosan have participated for the first time, in developing the 3rd car. This is to advance the EV development considering the functional link with Smart House and Smart City.
Mr. Hiroshi Shimizu, president of SIM-Drive stated, "We would like to work toward the realization of the “Smart Transportation”, which is an idea to exchange energy and information between the EV, and the residence and the social community.
同社は車両の量産は行わないものの、3号車については15年ごろの量産化を想定した先行モデルとして開発を進める。参画企業は1社当たり、2000万円を負担して開発に携わる。
『フォード エクスプローラー 新型、販売好調…増産を決定』
フォード・ジャパン・リミテッドは、今年2月25日から発売を開始した新型『エクスプローラーXLTエコブースト』の受注が予想を大幅に上回り、1か月で年間供給予定量に達したことを発表した。
新型エクスプローラーは、昨年9月に日本市場に投入。
We are not in a mass production business however, the 3rd vehicle will be developed as an introduction model considering mass production, around 2015. Each participant will contribute ￥20 million per company, and will engage in the development.
“New Ford Explorer, Selling well, ….. decided to increase production”
Ford Japan Ltd announced that their new “Ford Explorer XLT EcoBoost”, which was released on Feb. 25th this year, has drastically exceeded the order forecast and reached the scheduled annual supply quantity in a month.
The New Explorer was introduced in the Japanese market, last September.
12月までに前年比2倍以上の販売を記録した。さらに今年2月末には、低燃費型エンジンを搭載したXLTエコブーストを追加。1か月で200台を上回る受注を獲得した。エコブースト搭載モデル以外の販売も好調で、今年2月までの販売は、前年比2倍以上を記録している。
これを受け、同社ではエクスプローラーの増産を決定。ユーザーへの納期短縮の実現と、好調な販売に迅速に対応することで市場でのエクスプローラーの存在感をさらに高めていきたいと考えている。
By December, the sales volume recorded more than a double, on a year-on-year basis. And this year, XLT EcoBoost with a low-fuel consumption engine was added in the lineup in the end of February.
There were more than 200 orders within a month. The model without EcoBoost is also selling well and has received more than a double the number of the sales volume, on a year-on-year basis by February.
In response to this, the company decided to increase production.
The company hopes to increase Explorer’s presence by actualizing quick turn around, and responding quickly to the great market demand.
