翻訳者レビュー ( 日本語 → 英語 )
評価: 44 / ネイティブ 日本語 / 0 Reviews / 2016/01/12 23:09:30
ローダウンするなら、ノーマルFFと同等の車高では満足できないでしょう。
車高の高さは、冬期間の走破性能のアドバンテージとして諦めます
【燃費】
平日(週5日)朝晩の通勤(平たん路、往復30km)と週末のドライブ(50~100km程度)の使用で、
現在(社外軽量ホイール&純正タイヤ(185/60-15))は21km/l前後、
冬期間(純正ホイール&ブリザックVRX(185/60-15))で16km/l前後。
期待したほど、燃費が良くありません。
If you plan to modify your car into low down style, the same or similar height as the normal one may not satisfy you.
I gave up the fact that car height is too high. I understand it is rather an advantage enabling high driving performance during the winter.
[Fuel Efficiency]
Business days(5 days) commuting in the morning and in the evening(flat load, 30Km), and weekend drive (50 - 100Km),
Currently (third party light wheel and genuine normal tire (185/60-15) is, around 21 Km/L.
During the winter (Genuine wheel and Brizak VRX (185/60-15) is, about 16 Km/L.
Not as good as expected.
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