Grecia Tosini (gretosini) — Received Reviews

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rated this translation result as ★★★ English → Spanish 14 Feb 2017 at 08:12
original Una pérdida de aire en el circuito de suministro de combustible se transforma en una pérdida de gasoil cuando el circuito se encuentra bajo presión. En esta área, el combustible no corre espontáneamente por la pérdida de aire porque el circuito de gasoil está descomprimido. Para transformar una pérdida de aire en una pérdida de gasoil es necesario someter a presión al circuito. Si su vehículo tiene un bulbo cebador, presionelo hasta que sienta resistencia. Para lograr más presión en el circuito, continúe presionando el bulbo cebador. Busque las pérdidas de combustible. La pérdida proviene de la electroválvula de la bomba magnética de combustible. Si su vehículo no tiene un bulbo cebador, utilize un compresor neumático o un compresor eléctrico pequeño. Configure la presión aproximadamente a 1 bar.	corrected Una escape de aire en el circuito de suministro de combustible se transforma en un escape de diesel cuando el circuito se encuentra bajo presión;↵ ↵ En esa área, el combustible no corre con naturalidad ya que el circuito de diesel está descomprimido por el escape de aire; ↵ ↵ Para transformar el escape de aire en un escape de diesel es necesario someter el circuito a presión; ↵ ↵ Si su vehículo tiene un bulbo cebador, presiónelo hasta que sienta resistencia;↵ ↵ Continúe presionando el bulbo cebador para que el circuito tenga más presión;↵ Busque el escape de combustible;↵ El escape proviene de la electroválvula de la bomba de combustible;↵ Si su vehículo no tiene un bulbo cebador, utilice un compresor neumático o un compresor eléctrico pequeño;↵ Fije la presión a aproximadamente 1 bar.

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14 Feb 2017 at 08:12

original
Una pérdida de aire en el circuito de suministro de combustible se transforma en una pérdida de gasoil cuando el circuito se encuentra bajo presión. En esta área, el combustible no corre espontáneamente por la pérdida de aire porque el circuito de gasoil está descomprimido. Para transformar una pérdida de aire en una pérdida de gasoil es necesario someter a presión al circuito. Si su vehículo tiene un bulbo cebador, presionelo hasta que sienta resistencia. Para lograr más presión en el circuito, continúe presionando el bulbo cebador.
Busque las pérdidas de combustible.
La pérdida proviene de la electroválvula de la bomba magnética de combustible.
Si su vehículo no tiene un bulbo cebador, utilize un compresor neumático o un compresor eléctrico pequeño.
Configure la presión aproximadamente a 1 bar.

corrected
Una escape de aire en el circuito de suministro de combustible se transforma en un escape de diesel cuando el circuito se encuentra bajo presión;↵
↵
En esa área, el combustible no corre con naturalidad ya que el circuito de diesel está descomprimido por el escape de aire; ↵
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Para transformar el escape de aire en un escape de diesel es necesario someter el circuito a presión; ↵
↵
Si su vehículo tiene un bulbo cebador, presiónelo hasta que sienta resistencia;↵
↵
Continúe presionando el bulbo cebador para que el circuito tenga más presión;↵

Busque el escape de combustible;↵

El escape proviene de la electroválvula de la bomba de combustible;↵

Si su vehículo no tiene un bulbo cebador, utilice un compresor neumático o un compresor eléctrico pequeño;↵

Fije la presión a aproximadamente 1 bar.

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