Injectors test and replacementHow to test and change faulty injectors. Demonstration step by step on a Renault Clio 2 1.5 dci. Injector return flow test and replacement of 2 injectors (one new and one fully refurbished) .If your engine fault LED remains on,Or if your vehicle makes this noise,or if your vehicle does not start:you may have an injection problemCheck that the highpressure fuel pump supplies fuel to the injectorsLoosen the high pressure pipe unions 1/2 of a turnActivate the starterTighten the pipe unions through which the diesel flowsThe highpressure fuel pump supplies fuel to the 4 injectorsTry to start the engine with brake cleanerSpray brake cleaner into the air filter intake for about 1 second
Test e sostituzione iniettoriCome testare e sostituire gli iniettori difettosi. Mostra passo dopo passo in una Renault Clio 2 1.5 dCi. Test di riflusso e sostituzione iniettore, due iniettori (uno nuovo e uno ristrutturato).Se il LED di guasto del motore rimane acceso,Oppure se il veicolo fa rumore,Oppure, se il veicolo non si avvia:Si può avere un problema di iniezioneVerificare che la pompa ad alta pressione fornisce combustibile agli iniettoriAllentare giunti di tubo ad alta pressione di 1/2 giroAttivare il motorino di avviamentoSerrare giunti di tubo attraverso il quale scorre il dieselLa pompa di alta pressione fornisce carburante carburante agli quatro iniettoriProva di avviare il motore con detergente per freniSpruzzare detergente per freni nel filtro di aspirazione dell'aria per 1 secondo