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How to prime a diesel pump without a priming bulb nor automatic bleeding.
For bleeding the air in the circuit, inject diesel in the circuit upstream of the pump, either in the bleed screw, or in the fuel filter inlet
Vacuum clean diesel in a syringe
To facilitate the air bleeding, it is recommended to fill new fuel in the fuel filter housing when replacing the fuel filter
Run at full throttle and start the engine
If the engine stalls, wait for 5 to 7 seconds before restarting
Check for leaks on the air bleed screw and the water bleed screw
How to find vacuum leaks in your fuel system
If your vehicle starts and stalls immediately, you probably have an air leak in the diesel circuit upstream of the injection pump
Come caricare una pompa d gasolio senza lampadina di innesco né spurgo automatico.
Per togliere l'aria dal circuito, iniettare il diesel nel circuito a monte della pompa, o nella vite di spurgo o all'ingresso del filtro del carburante.
Aspirare il diesel in una siringa
Per facilitare lo spurgo dell'aria, si raccomanda di riempire di nuovo carburante l'alloggiamento del filtro del carburante durante la sostituzione del filtro
Dare tutto il gas e avviare il motore.
Se il motore si arresta, aspettare dai 5 ai 7 secondi prima di riavviare.
Controllare le eventuali perdite nella vite di spurgo dell'aria e nella vite di spurgo dell'acqua.
Come trovare perdite nel sistema di alimentazione
Se il veicolo parte e si arresta immediatamente, c'è probabilmente una perdita d'aria nel circuito diesel a monte della pompa di iniezione.