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[Translation from English to Spanish ] Disconnect the fuel supply pipe from the fuel filter Insert a blow gun in t...
Original Texts
Disconnect the fuel supply pipe from the fuel filter
Insert a blow gun in the fuel filter inlet and put the circuit under pressure
The leak is easier to locate with this method
If the fuel supply pipe is not accessible, you can blow into the hose of the fuel tank inspection flap
The inspection flap is generally located under the rear bench seat
The fuel return pipe is marked by an arrow indicating the direction of the fuel return flow
You must disconnect the fuel supply pipe and blow into the hose (green in the video)
If a compressor was used to locate the leak, you need to bleed the circuit to prime the pump (check my other videos)
Insert a blow gun in the fuel filter inlet and put the circuit under pressure
The leak is easier to locate with this method
If the fuel supply pipe is not accessible, you can blow into the hose of the fuel tank inspection flap
The inspection flap is generally located under the rear bench seat
The fuel return pipe is marked by an arrow indicating the direction of the fuel return flow
You must disconnect the fuel supply pipe and blow into the hose (green in the video)
If a compressor was used to locate the leak, you need to bleed the circuit to prime the pump (check my other videos)
Desconecte la pipa de suministro de combustible del filtro de combustible
Inserte una pistola de aire comprimido en la entrada del filtro de combustible y ponga el circuito bajo presión
La fuga será más fácil de detectar de este modo
Si la pipa de suministro de combustible no está accesible, puede soplar en el tubo de la tapa de inspección del tanque de combustible
La tapa de inspección generalmente se encuentra bajo el asiento trasero
La pipa de retorno de combustible está marcada por una flecha indicando la dirección del flujo de retorno de combustible
Debe desconectar la pipa de alimentación de combustible y soplar en el tubo (el de color verde en el video)
Si se utiliza un compresor para localizar la fuga, es necesario purgar el circuito para cebar la bomba (vea mis otros videos)
Inserte una pistola de aire comprimido en la entrada del filtro de combustible y ponga el circuito bajo presión
La fuga será más fácil de detectar de este modo
Si la pipa de suministro de combustible no está accesible, puede soplar en el tubo de la tapa de inspección del tanque de combustible
La tapa de inspección generalmente se encuentra bajo el asiento trasero
La pipa de retorno de combustible está marcada por una flecha indicando la dirección del flujo de retorno de combustible
Debe desconectar la pipa de alimentación de combustible y soplar en el tubo (el de color verde en el video)
Si se utiliza un compresor para localizar la fuga, es necesario purgar el circuito para cebar la bomba (vea mis otros videos)
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