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【日英翻訳】ビジネス記事の翻訳
Order Details
- Description
- ビジネス記事を翻訳するお仕事です。
どこかのメディアに掲載したりするわけではなく、
社内の人たちに記事の内容が伝われば良いので、
それほど高い品質は求めていません。
(※もちろん誤訳はNGですが・・・)
1文字1円以内で翻訳してくれる方を募集します。
原稿は下記内容で、だいたい500文字くらいです。
可能であれば9/29(木)に翻訳者を選定させていただき、
10/1(土)16:00を締切とさせてください。
どうぞよろしくお願いいたします。
▼対象原稿
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<ASEAN域内のコンテナ流動量>
2012年の日本の地域別輸出入状況を見ると、全貿易額である1兆6,900億ドルの約半分が対アジア貿易となっている。そのうち中国の約2割に次いで多いのが対ASEAN貿易である(シェア15.3%)。日本からの輸出をみると、アジアが全体の約55%と、半分以上を占める。そのうち中国が 18.1%、ASEANが16.2%のシェアを持つ。また、前年比をみると、対ASEAN輸出は5.8%増と着実に増加しており、ASEANは日本にとって、一大販路開拓先となっている。
2010年の世界のコンテナ荷動き(1億7,700万TEU)のうちの約3割(約5,000万TEU)が東アジア域内であり、東アジアー北米、東アジア欧州など他の航路を上回っている。ASEAN域内でのコンテナ流動を見ると、シンガポールとインドネシア、マレーシア間の動きが多くなっており、海上輸送航路がンンガボールを中心に張り巡らされているといえる。一方、コンテナ以外の貨物を含めた実際の貨物は、インドネシア、タイ、マレーシアといった生産拠点の集積をもつ国々の間を中心に動いている。このかい離は、シンガポールにおいて「積替え」の貨物量が非常に多いことを反映している。製造業による現地調達率の上昇にともない、ASEAN域内での調達率も上昇する中で、域内での部品、製品のやりとりも今後さらに増えていくと思われる。
--------------------------------------------------------- - Required Translator Languages
- Japanese → English
- Deliverables
- テキスト、Wordなど
- Payment Timing
- Immediately after verification
Requirements
- Published
- 28 Sep 2016 at 23:05
- Completion Deadline
- −
- Application Deadline
- −
- Budget
- Under 500 yen
- Maximum Applicants
- 1–10 People
- Applications
- 8
New Arrival Requests
Japanese → English
10K yen–100K yen
Application Deadline 3 days later
Japanese → English
$5K–$10K
Application Deadline 4 days later
Japanese → English
10K yen–100K yen
Application Deadline 4 days later
Japanese → English
500 yen–10K yen
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