Kaori (kaori_41) — 翻訳実績

Joon describes the WeChat tie-up as a “fantastic partnership.” It’s only available in Singapore at the moment ahead of rolling out across EasyTaxi’s other markets in Asia. To use it, a WeChat user must first search for the EasyTaxi ‘official account’ in the messaging app (called ‘EasyTaxiSGP’). Then after logging in to your EasyTaxi account, you can snag a ride inside WeChat in exactly the same way you would from within EasyTaxi’s own app.

Joon氏はWeChatとの提携を「最高のパートナーシップ」と表現する。EasyTaxiが利用できるその他のアジア地域への展開に先駆けて、現在ではシンガポールに利用が限られている。このサービスを利用するには、WeChatユーザはメッセージ・アプリ内で「EasyTaxiSGP」という名のEasyTaxiの公式アカウントを検索する。そして、自身のEasyTaxiアカウントでログインすれば、EasyTaxiのアプリを操作しているのと同じ感覚で、WeChatからタクシーの予約が可能となる。

It’s WeChat’s first push into ecommerce and mobile services in a market other than its native China. For a sense of scale, WeChat users booked over 100,000 taxi rides in nine days in China (connected to the Didi Dache taxi-booking app, which only operates in China) when that started in January this year.

Joon affirms that, as promised on launch day, an online payment system for the WeChat-booked taxi rides is still being worked on by Tencent (HKG:0700), the maker of the app. He adds that Tencent and EasyTaxi are both marketing the tie-up in a sign of how keen they are to work together.

EasyTaxi’s main rival in Singapore and across Southeast Asia is GrabTaxi.

WeChatがホームグラウンドの中国以外の市場で、eコマースとモバイル・サービスを開始するのはこれが初めて。中国国内での件数と比較してみると、WeChatユーザによる9日間での中国国内でのタクシー乗車数は10万件を超える。これは、WeChatが今年の1月に中国国内限定でサービスを開始したDidi Dacheというタクシー予約アプリによる乗車件数である。

Joon氏が言うには、ローンチの日に約束した通り、WeChatで予約したタクシー乗車のオンライン支払システムは、アプリの製造者であるTencent（HKG:0700）によって取り組まれている。TencentとEasyTaxiの両社は互いに提携に積極的である、とJoon氏は付け加えた。

シンガポールおよび東南アジアにおけるEasyTaxiの主要な競合相手は、GrabTaxiである。

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集合チェキ会：[グループショットチェキ会参加券]は、メンバー全員とのグループショットチェキ会にお一人様 1回ご参加いただけます。

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2014月9月17日(水)発売「Heroine」をご予約いただきますと、スタンプカードを無料配布致します。
1,000円（税込）お買い上げごとに、スタンプ1個をカードに捺印致します。

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Taking cheki with all members : If you have a [group shot cheki ticket], you can take group shot cheki with all members once.

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