翻訳者レビュー ( 英語 → スペイン語 )
評価: 50 / 0 Reviews / 2016/11/11 22:17:31
Injectors test and replacement
How to test and change faulty injectors. Demonstration step by step on a Renault Clio 2 1.5 dci. Injector return flow test and replacement of 2 injectors (one new and one fully refurbished) .
If your engine fault LED remains on,
Or if your vehicle makes this noise,
or if your vehicle does not start:
you may have an injection problem
Check that the highpressure fuel pump supplies fuel to the injectors
Loosen the high pressure pipe unions 1/2 of a turn
Activate the starter
Tighten the pipe unions through which the diesel flows
The highpressure fuel pump supplies fuel to the 4 injectors
Try to start the engine with brake cleaner
Spray brake cleaner into the air filter intake for about 1 second
Prueba y sustitución de inyectores.
Cómo probar y cambiar inyectores averiados. Demostración paso a paso en un Renault Clio 2.1.5 dci. Prueba de flujo de retorno de inyectores y sustitución de dos inyectores (uno nuevo y otro completamente restaurado).
Si su LED de fallo de motor sigue encendida,
o si su vehículo hace este ruido,
o si su vehículo no arranca:
puede tener un problema de inyección.
Compruebe que la bomba de combustible de alta presión proporciona combustible a los inyectores.
Afloje 1/2 vuelta la unión de los tubos de alta presión
Arranque
Apriete la unión de los tubos a través de los cuales pasa el combustible
La bomba de combustible de alta presión proporciona combustible a los 4 inyectores
Intente arrancar el motor con limpiador de frenos
Rocíe la toma de filtro de aire con limpiador de frenos durante 1 segundo