Translator Reviews ( English → Spanish )
Rating: 55 / 0 Reviews / 11 Nov 2016 at 22:11
Injectors test and replacement
How to test and change faulty injectors. Demonstration step by step on a Renault Clio 2 1.5 dci. Injector return flow test and replacement of 2 injectors (one new and one fully refurbished) .
If your engine fault LED remains on,
Or if your vehicle makes this noise,
or if your vehicle does not start:
you may have an injection problem
Check that the highpressure fuel pump supplies fuel to the injectors
Loosen the high pressure pipe unions 1/2 of a turn
Activate the starter
Tighten the pipe unions through which the diesel flows
The highpressure fuel pump supplies fuel to the 4 injectors
Try to start the engine with brake cleaner
Spray brake cleaner into the air filter intake for about 1 second
Prueba y reemplazo de inyectores
Cómo probar y cambiar los inyectores defectuosos. Demostración paso a paso en un Renault Clio 2 1.5 dci. Prueba de flujo de retorno del inyector y reemplazo de 2 inyectores (uno nuevo y otro totalmente reformado).
Si el motor falla el LED permanecerá encendido,
O si su vehículo hace este ruido,
O si su vehículo no arranca:
Usted puede tener un problema de inyección
Compruebe que la bomba de combustible de alta presión este suministrando combustible a los inyectores
Afloje la presión alta de las uniones de tubería 1/2 de vuelta
Activar el encendido
Apriete las uniones de tubería a través de las cuales fluye el diesel
La bomba de combustible de alta presión suministra combustible a los 4 inyectores
Intente encender el motor con un limpiador de frenos
Rocie el limpiador de frenos en la válvula de admisión del filtro de aire durante aproximadamente 1 segundo