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English

How to do a straight edge wheel alignment

To adjust wheel alignment with this method, the tires must not be distorted and rims should have no runout

The method used in this video is not as precise as that used by the professionals (laser adjustment)

However, this method allows large misalignment self correction

For a more accurate setting, take the vehicle to a professional

Place 2 jack stands on a side of the vehicle

Place an aluminium straight edge or a straight shuttering board 4 meters long over the 2 jack stands

Lean the board over the rear wheel then over the front wheel

On this vehicle, the toe setting should be between -1,5 mm (toe-out) and +1,5 mm (toe-in)

Italian

Come allineare le ruote utilizzando un regolo in alluminio.
Per regolare l'allineamento con questo metodo, le ruote non devono essere deformate e i cerchi non devono essere inclinati.
Il metodo utilizzato in questo video non è preciso come quello utilizzato dai professionisti (allineamento laser).
Tuttavia, questo metodo permette di correggere in autonomia disallineamenti vistosi.
Per una correzione più precisa, rivolgersi a un professionista.
Posizionare due supporti da un lato del veicolo.
Appoggiare un regolo in alluminio, o una tavola lunga 4 metri sui due supporti.
Portare il regolo o la tavola ad appoggiarsi prima alla ruota posteriore, poi a quella anteriore.
Su questo veicolo, l'angolo di disallineamento dovrebbe essere tra -1,5 mm (divergenza) e + 1,5 mm (convergenza).