Conyacサービス終了のお知らせ (11月25日更新)

tiny_1 翻訳実績

本人確認未認証
9年弱前
イタリア語 (ネイティブ) 英語
このユーザーにより翻訳された公開依頼の一覧です。この一覧には、完了されていない依頼は含まれません。
tiny_1 英語 → イタリア語
原文

Injectors test and replacement

How to test and change faulty injectors. Demonstration step by step on a Renault Clio 2 1.5 dci. Injector return flow test and replacement of 2 injectors (one new and one fully refurbished) .

If your engine fault LED remains on,

Or if your vehicle makes this noise,

or if your vehicle does not start:

you may have an injection problem

Check that the highpressure fuel pump supplies fuel to the injectors

Loosen the high pressure pipe unions 1/2 of a turn

Activate the starter

Tighten the pipe unions through which the diesel flows

The highpressure fuel pump supplies fuel to the 4 injectors

Try to start the engine with brake cleaner

Spray brake cleaner into the air filter intake for about 1 second

翻訳

Test iniettori e loro sostituzione

Come testare e cambiare iniettori difettosi.

Dimostrazione passo dopo passo su una Renault Clio 2 1.5 dCi.
Test di ritorno del flusso e sostituzione di 2 iniettori (uno nuovo e uno completamente rimesso a nuovo).

Se il LED di guasto del motore rimane acceso,
O se il tuo veicolo fa questo rumore,
o se il tuo veicolo non si avvia
potrebbe avere un problema all'iniettore

-Verificare che la pompa ad alta pressione del carburante fornisca carburante ai quattro iniettori
Allentare i raccordi dei tubi ad alta pressione di mezzo giro
Attivare il motorino di avviamento
Stringere i raccordi attraverso i quali scorre il diesel

- La pompa ad alta pressione fornisce carburante ai quattro iniettori
Provare ad avviare il motore con detergente per freni
Spruzzare il detergente per freni nel filtro dell'aria per circa 1 secondo