総合的な"名前"の見解です。--------------------先程も述べましたとおり、御社で良品と判断する製品は、当社で問題解決いたします。しかしながら、不良の基準を確立する為には、しばらくの間、今回の様な前向きな相談が必要だと思います。大変お手数をお掛けいたしますが、当社で品質基準を確立できるまでご協力いただけますと幸いです。一番大切な事は”メーカー名”の製品が高品質であるという事が、広く日本で理解される事だと思っております。---------------------
Opinion of comprehensive/general "name". --------------------As I described just before, we will solve the problems for the products that are regarded as quality goods from your viewpoint.However, in order to establish a standard for defective products, it is necessary for us to have a positive/forward-looking consultation or discussion just like this time.It would be very appreciated of your cooperation until we make the quality standard established.The most important thing is the product with "Maker name" has high quality, that can be well understood all over the Japan.
電力発生原料が水のため、石油燃料が不要で、CO2排出が全く出ない画期的発電システムである。船舶用酸水素ガス発生装置燃料タンク石油ガス 混合ガス酸水素ガス(HHOガス)発生装置船舶エンジン燃焼アップ*30%以上の燃料削減海水をRO膜でろ過した水中型船の年間燃料費は約3,800万円程必要である。この装置を使用し30%の削減ができた場合年間約1,140万円のコスト削減につながります。この装置をレンタルとしてコスト削減額の一部でお支払していただく販売も考えられます。
Power generationThis is a ground-breaking system that doesn't give any CO2 emissions and use water as base material, therefore oil fuel is unnecessary.Oxyhydrogen gas generation apparatus for shipFuel tankPetroleum gas Mixing gasOxyhydrogen gas (HHO gas)Generation apparatusShip engineCombustion up*Over 30% of fuel reductionWater that is filtered from seawater with RO filmThe annual fuel costs of medium-sized ship is necessary to be approximately 38 million yen. 30% reduction by using this apparatus will lead to cost cut of approximately 11,400,000 yen per year. As a rental, this apparatus is also considered as sale paid by part of cost cut amount.