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Conyac で依頼された翻訳結果を公開

[日本語から英語への翻訳依頼] 私は顧客からリターンリクエストを受けました 返送に掛かる送料を私が負担したいのですがどの様にすれば良いですか？ 返送用のプリペイドラベルを私は持っていない...

翻訳依頼文
私は顧客からリターンリクエストを受けました
返送に掛かる送料を私が負担したいのですがどの様にすれば良いですか？
返送用のプリペイドラベルを私は持っていないし顧客の住所から我々の受取住所（アメリカ）までの送料も分からないので提供方法が分からない
アマゾンが発行するプリペイドラベルは無いのですか？それに掛かった送料を我々の売上から天引きしてもらう事は出来ないのですか？
もしそれが無い場合は一旦顧客に返送料を負担してもらい後に返金するという方法を取るべきですか？
早めに回答をくれたら幸いです
gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
I received a return request from a client.
I'd like to cover the cost of returning the product, but how should I proceed?
I don't have the prepaid label for return, and since I don't know the cost of sending the product from the client's place to our address of reception (in the US), so I don't know what I can offer.
Does Amazon issue a prepaid label? And is it possible to deduct the cost of shipping from our sales amount?
If that option does not exist, should we ask the client to cover the cost of returning the product and then issue a refund?
I appreciate if you can give me a quick reply.

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
240文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
2,160円
翻訳時間
23分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

他の日本語から英語への公開翻訳

①気候変動は、人類及び地球にとって緊急かつ取り返しのつかない脅威。パリ協定の枠組みのもと、世界中の国々が解決に向けて取り組んでいる。全球を均一に観測することができる衛星観測は、気候変動のメカニズムの理解や政策上の意思決定に必要な科学的根拠を提供するための役割を担っている。E社とJ社は、より正確な温室効果ガス（GHG）排出量の把握のために協力を進めており、将来予測の不確実性低減のために、「EC衛星」の共同開発に取り組んでいる。先月京都において、IPCCの第49回総会が行われた。
日本語 → 英語
保証について 機械式腕時計をご購入のお客様に対して、ご購入日から12ヶ月間のメンテナンス保証をお付け致しております。（一部商品を除き） 保証期間内の時計については、自然故障の範囲内であれば無償で修理をさせて頂きます。 返品について 原則、返品対象は不良品に限ります。 お客様都合での返品は受け付けておりません。
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ドイツの以下の住所に送ってくれれば、転送業者が日本に発送してくれるのであなたが日本に発送する必要はありません。 それでも私に売ってくれないのでしょうか？
日本語 → 英語
外国人の方も購入出来ますが、日本国内に住所のある方、スムーズに取引が出来る方に限ります。 コメント、取引、発送、全て日本語にて行っております。　
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gabrieluedaさんの他の公開翻訳

I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
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[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
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Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
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