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[日本語から英語への翻訳依頼] この度はご入金いただき誠にありがとうございました。お取り引きIDは次の通りです。 お取り引きID: キャンセルの受付は3日前の正午までとなります。それ...

翻訳依頼文
この度はご入金いただき誠にありがとうございました。お取り引きIDは次の通りです。

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gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
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Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
164文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
1,476円
翻訳時間
6分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

他の日本語から英語への公開翻訳

ご丁寧にご返信を頂きありがとうございます。 お茶は問題なく送れるようですね。 本日配送状況を追跡できるeパケットライトで発送しました。やはり追跡情報があるとお客様も安心だと思いますので… SAL便扱いとなるため、お届けまで2週間前後かかるかもしれませんがご了承願います。(※オーストラリアは何故か書留便の追跡情報が反映されない国なのです。EMS便を除く) 当店はお客様に荷物を無事にお届けするまで責任を持って対応しますのでご安心下さい。今後ともご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。
日本語 → 英語
お世話になります。 添付図面のサンプル制作をお願いいたします。 次回、工場訪問時には、確認できればと思っております。 何卒、よろしくお願いいたします。 ※引き出し部分の収納部分に使用する材料はお任せいたします。
日本語 → 英語
以上の内容を踏まえて検討しました結果、あなたのアシストが必要です。 面倒を掛けますが、トラブルの早期解決のため私を助けてもらえませんか？ もしあなたがアシストしてくれるなら、私がしなければならないことを教えて下さい。 できるだけ簡単な英語でお願いします。 事後になりますが、集荷の際にドライバーからのアドバイスが有ればこんなことにはならなかったと思っています。 以前、同じ様な事があり、【この荷物は€1000を超えているから２回に分けたらどうか】と言われて気付くことができました。
日本語 → 英語
2 　 寄付を含めた支援サポート活動が、 UNDER SUNにとって最後の重要なポイント でしたので、 　 サポート活動が出来てない期間をブランドの プロトタイプ期間としていました。 　 　 　 この寄付によって、 　 UNDER SUNは、 　 プロトタイプ状態を終了し、 　 私の理想とする完成形になりました。 　 　 　 UNDER SUNと支援サポート活動は、 常に表裏一体に有りサポート活動を含めて、 UNDER SUN です。 　 永続的に各種方面にサポート活動を続けます。 　
日本語 → 英語

gabrieluedaさんの他の公開翻訳

I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
日本語 → 英語
[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
日本語 → 英語
Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
日本語 → 英語