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Conyac で依頼された翻訳結果を公開

[日本語から英語への翻訳依頼] 連絡と入金ありがとう！ 商品は用意してあります。 明日迄仕事が忙しくて郵便局に行けません。 明後日休みなので発送します。 発送後また連絡するのでもう少...

翻訳依頼文
連絡と入金ありがとう！

商品は用意してあります。
明日迄仕事が忙しくて郵便局に行けません。
明後日休みなので発送します。

発送後また連絡するのでもう少し待ってください。

明日の仕事の準備があるので簡単な連絡でごめんなさい・・・

gabrielueda
gabrielueda さんによる翻訳
Thank you for your contact and for the deposit!

The product is prepared, but as I'm busy with work, I can't go to the post office until tomorrow.
I'll ship it the day after tomorrow, on my day-off.

I'll contact you again after I ship it.

Please apologize my simple message, as I need to get ready for my work for tomorrow.

Conyac で翻訳した結果

依頼文字数
108文字
翻訳言語
日本語 → 英語
金額 (スタンダード依頼の場合)
972円
翻訳時間
10分
フリーランサー
gabrielueda gabrielueda
Standard
日系ブラジル人です。幼い頃に家族と共に日本へ移住し、５年間滞在しました。
もともと英語が得意で、昨年になって日⇨英翻訳に正式にトライしてみました。
翻...

他の日本語から英語への公開翻訳

※ご連絡有難うございます。 サインいたしましたので、契約書をお送りいたします。 3月19日ごろに、進捗も含めて、工場とスカイプでミーティングをしたいと思っております。 日程の調整をお願いいたします。 生産につきまして、ご質問がありましたら、ご連絡お待ちしております。 ※ お送りいたしました、品番310010の仕様書の差し替えをお願いいたします。 注意事項の⑤を追加いたしました。 ※ 右の写真の赤丸部分の接続が非常に弱く、ぐらつきが発生しています。 補強の対策をお願いいたします。
日本語 → 英語
4月7日に発送したEMSがまだ到着しません。追跡番号で調べると5/4にロシアの税関オフィスに止まったままです。メールに添付している画像を確認ください。 日本の税関はロシアからの荷物は受付しているので、日本側の理由で発送できない事はないです。 日本の税関と郵便国際貨物に電話をしてロシアからの荷物は受付していることを確認しました。 どうしてロシアから発送できないのでしょうか?私達は3月から荷物をずっと待っています。 あなた側からも調査して下さい。私達はあなたのサポートが必要です。
日本語 → 英語
チャンさん 9月の会議案内を送信いただきありがとうございます お問い合わせいただきましたDXの研修計画ですが、元々の研修計画に入っておらず、ホールディングスの人事部長から”DXがどのようなものかを社員が最低限理解した方がよい”という言葉だけです 下期にeラーニングでの実施を考え、動画コンテンツは準備しました(日本語の動画のみでテキストはありません) 動画の共有は可能ですが、いかがいたしましょうか？ 私は8/16まで夏休みで不在となります チャンさんもよい夏休みをお過ごしください
日本語 → 英語
君は元気にしてるかい？ もうあれから何年も経つけど体調はどう？ 僕にとって君は大切な友人だからいつまでも元気でいて欲しい 僕は最近は歳を感じるかなぁ…疲れが取れなくて辛いlol 日本はCovid-19の感染者数が一気に上がってしまったのでまだ自粛生活が続くと思うとうんざりするよね… Z240の話になったから懐かしくて探してみたら45年前に僕が初めてZ240を見た時の映像が見つかったよ！haha 今でも覚えてるなぁ、たしかボディにベタベタ触ってて親に怒られてたのをhahaha
日本語 → 英語

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I rode it as a substitute car during my vehicle inspection.
It was a car from June 2014, but there were absolutely no transmission jerkiness, and I felt like riding a multi-level AT.
If someone not too familiar with cars drives, they will probably not notice that it is equipped with DCT.

[Exterior]
It breaks away the common sense of compact cars so far.
It is a very majestic exterior, one that does not resemble a compact car.
Very good looking.
When I am driving it, I often call people's attention.

[Interior]
日本語 → 英語
It has a simple appearance.

[Engine Performance]
It is more than enough for a 1.5.

[Driving Performance]
What surprised me the most was the speed of start dash when waiting at a traffic light.
It is way faster than a Prius, and faster than a 2.5L sedan too.
I think there are not many cars in Japan that can beat this one in start dash.
If you want to move around quickly, free of stress, in an urban area full of lights, then this is your only choice.

[Ride Quality]
As long as you keep the specified amount of air pressure, it is not bad.
日本語 → 英語
[Fuel Consumption]
Stretching at the suburbs, it makes about 28 ~ 29 km/L. Stretching at highways at about 100km, it makes 25 ~ 26.
But the fuel consumption of this car increases a lot as you practice.

When you display the power flow at the multi-information display, you can see which energy source is being used while you run, so you should use the accelerator using this as reference.

A trick is accelerate firmly when you start, and try to stabilize the speed as quick as possible.
By doing this, it runs a longer time on EV mode, so you can get a better fuel consumption.
日本語 → 英語
Thank you for you contact.
Below is my answer about the cancel request you submitted.

This bass is, without a doubt, an original Fender bass. The place where I purchased it is certified as an official Fender dealer, so there is no doubt. Also, I have sent the warranty, issued by Fender, in the pocket of the external part the case, so please have a look. That warranty certifies that this is an original product.

Also, about the portion you took a picture of, is likely to have been caused in the production process, not during by storage or transportation.
日本語 → 英語