oier9 (oier9) — 翻訳実績

I will have some made for you this week, I will need time to finish them to the good standard I like them to have and will send you an email when they are ready.
The stands are £7.50 each finished, I need to check the oak is available from my supplier so will get back to you later today.
Need to keep the weight of them down under 2 kilo's for shipping so I will let you know the total weight before I ship them.
I will have a rare Garcia 505 in box next week, need to do some pictures for the new book which we hope will be out later this year, it is nearly complete just a few more reels to find to finish it.

今週中にはいくつかご用意できるでしょうから、私の満足いくレベルにまで仕上げる時間を頂きたく思います。準備が整いましたらメールをお送りします。
スタンドはそれぞれ£7.50で仕上げました。例のオークが入手可能かサプライヤーに確認しないといけませんが、今日中にはあなたにご連絡します。
出荷の関係から重量を2キロ未満に抑えないといけないので、出荷する前に総重量をお知らせします。
珍しい箱入りガルシア505が来週には入ってきます。今年の末には出版したいと思っている新しい書籍向けに、画像が数点必要なんです。仕上げにあと数点のリールを見つけられればほとんど完成、といったところです。

Sorry to be a pain but I'm confused again... It says the low e string is an 084 for this model. That's different than my 90's Japan bass VI which has 095 (much larger string). Wikipedia also says bass VI should be 095 not the smaller 084. Can you verify which it is? Will it work with 095 strings? Sorry for all the questions, just looking for a real bass vi to replace the one i'm using...

お手数をおかけしてすいませんが、また混乱しています…… このモデルの低い方のE弦は084とあります。私の所有している90年代の日本のベースVIは095（はるかに太い弦です）であり、そちらのモデルとは異なります。ウィキペディアでも、ベースVIは095であり、これより細い084ではないと書いてあります。本当に084か確認してもらえませんか？　095の弦でも大丈夫ですか？　質問ばかりで申し訳ありませんが、今使っているベースの代わりにと、本物のベースVIを探しているので……。

10 Philippine startups get seed funding from IdeaSpace

Philippine startup incubator IdeaSpace has announced the ten winners of its national startup competition. The startups will each receive P500k (USD 12k) in seed funding and six months of incubation, where they will get office space, business operations support, and housing facilities for those not based in Metro Manila.

During the incubation period, the more promising startups could receive additional cash support from IdeaSpace of up to P5 million. Teams will also be introduced to other investors in Philippines, Silicon Valley, and other parts of the world.

フィリピンのスタートアップ10社がIdeaSpaceからシード資金を獲得

フィリピンのスタートアップインキュベータIdeaSpaceが、国内スタートアップコンペで受賞した10社を発表した。各スタートアップは、シード資金として500000ペソを（12000米ドル）と半年間のインキュベーションを受け取った。このインキュベーションで、彼らにはオフィススペース、ビジネス経営サポート、またマニラ首都圏にいない人には住宅施設が与えられる。

インキュベーションの期間中、将来有望なスタートアップはさらにIdeaSpaceから追加で最高500万ペソまでの現金支援を受けることができる。さらにチームは、フィリピン、シリコンバレー、その他世界にいる投資家と引き合わせてもらえる。

Here are the winners:

Armtech (Angeles City) – affordable water purification machine for households

DateCola (Davao City/ General Santos City) – natural date-enriched beverages, a healthy alternative to soft drinks

Mirand (Metro Manila) – low-cost and high-quality total joint implants for the Asian market

PGRS (Metro Manila) – produces electricity via rumble strips installed on high traffic roads

PinoyTravel (Metro Manila) – provincial bus seat reservation system using mobile technologies

受賞者は以下のとおり。
Armtech（アンヘレス市） -手頃な価格の家庭用浄水機
DateCola（ダバオ市/ジェネラルサントス市） - ソフトドリンクに代わる天然の濃縮ナツメヤシエキス入り健康飲料
Mirand（メトロマニラ） -低コスト、高品質のアジア市場向け人工関節
PGRS（メトロマニラ） - 交通量の多い道路に設置し、発電するランブルストリップス
PinoyTravel（メトロマニラ） - モバイル技術を利用した地方バスの座席予約システム

PortfolioMNL (Metro Manila) – online marketplace for creative professionals

Prodigo (Metro Manila) – a solution for highly targeted promotions for merchants using Big Data analytics

Tech4Health (Metro Manila) – solution for health monitoring of chronic conditions, including diabetes

TimeFree (Zamboanga) – SMS-based automated queuing system

WeGen (Sorsogon) – new design of wind turbine that is more efficient than current technology

PortfolioMNL（メトロマニラ） - プロのクリエイター向けオンライン市場
Prodigo（メトロマニラ） - Big Data分析を利用した、販売者向けの客層を絞った販促ソリューション
Tech4Health（メトロマニラ） - 糖尿病を含む慢性疾患の健康管理向けソリューション
TimeFree（サンボアンガ） - SMSベースの自動化されたキューイングシステム
WeGen（ソルソゴン） - 現在の技術よりも効率的な風力タービンの新デザイン

Here are other startups from the top 20:

AgriCultureTechnology (Metro Manila) – monitors growth of aquatic livestock

CornerData (Metro Manila)– simplified data gathering for agriculture and disaster preparedness using electronic sensors

DepEd Smart Cloud (Angeles City) – enterprise solution for public school system

FindmyDok (Davao) – a solution for searching doctors

Lost Meets Found (Cebu) – an online solution for lost and found objects

トップ20の他のスタートアップは、以下のとおり。
AgriCultureTechnology（メトロマニラ） - 水生家畜の成長観察
CornerData（メトロマニラ） -電子センサーを利用した農業および防災向け簡略データ収集
DepEd Smart Cloud（アンヘレス市） - 公立学校システム向け事業ソリューション
FindmyDok（ダバオ） -医師検索向けソリューション
Lost Meets Found（セブ島） - 遺失物取扱所向けオンラインソリューション

miCab (Cebu) – smartphone solution for getting a cab with or without mobile Internet

Nambal.com (Cebu) – online healthcare system with portable features

SafeCab (Cebu) – a solution that providing feedback for commuters riding cabs

Summarize and Notify (Leyte) – allows web searches, summarizes information and notifies users

Tudlo (Cebu) – a system that teaches, guides and points during a disaster and emergency situation

miCab（セブ島） - モバイル•インターネットを搭載した（あるいはしていない）タクシーを捕まえるスマートフォンソリューション
Nambal.com（セブ島） - ポータブル機能を有したオンライン医療システム
SafeCab（セブ島） - タクシー通勤者に向けてフィードバックを提供するソリューション
Summarize and Notify（レイテ）- ウェブ検索、情報要約、ユーザー通知を可能にした
Tudlo（セブ島） - 災害や緊急事態時に、状況情報提供、道案内、位置情報システム

Do you have the 3D secure code?

Please fill all the free fields with Asterisk out.

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アスタリスク付きの空欄を全て埋めて下さい。

Please do not worry, do not open dispute, any problem can be settle. I am sorry for the long shipping time ,I wish I can make the goods on your hands right now ,But I can't ,both custom and post is not under our control.
Would you pls let me know your shipping address so that I can double check and know if we ship to wrong address.
And could you pls wait more a week to get the item?
Thanks your attention and sorry for the inconvenience we bring.

ご心配いりません。紛争化しないでください。いかなる問題も解決できます。発送に長く時間がかかってしまい申し訳ありません。いち早くあなたのお手元に商品をお届けできればと思うのですが、税関も郵便局も私の意のままにならないので何ともできません。
二重チェックし、間違った住所に送らないようにしたいので、あなたのお送り先の住所をお教えいただけないでしょうか？
また、商品のお届けまでもう一週間お待ちいただけませんか？
この文章を読んでいただき有難うございました。ならびに、ご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。

Dear yamahaya88102012,

Please ignore all my other messages. I'm going to keep the item. I'm NOT happy at all though, this was false advertising. I do NOT need a refund, and I will not deal with you as a seller again.

Thank you.

- feverkath

yamahaya88102012へ
いままでの私のメッセージはすべて無視してください。私は全然満足していませんが、商品を保持するつもりです。これは虚偽広告です。払い戻し全く必要ありません。売り手としてのあなたとは二度と取引しません。
よろしく。
- feverkath

I'll send it back tonight in all it's original bubble wrap and box and I will include tracking. Can you refund me the 150.00 plus the original 30.00 shipping tonight? In 6 hours it will be on its way back to you, so can you refund me tonight? Thanks. Also, do I get refunded for the money it's going to cost me to ship back to you?

Hi, so I was reading on ebay's FAQ about refunds, and I can't ship you the item yet until you respond to the 'case details' in the case that I opened up with you about the item. You're going to have to select that you refund me the full amount, and when that happens, THEN I can ship out the item back to you with the tracking number. Please let me know when you do that, thank you.

元から入っていたプチプチと箱に全て入れて今夜にはトラッキングサービス利用で返送します。150.00と輸送費30.00を今夜までに返金してもらえますか？　6時間以内に返品作業を終わらせますので、今夜までに返金できますか？　よろしくお願いします。また、あなたへの返品コストが私に請求されたら、それも返金してもらえますか？

こんにちは、ebayのFAQの返金の項目を読んでいます。私があなたに売った商品の場合、あなたから「case details」にお返事がない限り、返送できません。
あなたに「全額を返金する」を選択していただく必要がありますので、それが済みましたら、商品を追跡番号付きで返送します。上記作業が終わりましたら、お知らせください。よろしくおねがいします。

for 3 boottles and pacifier and magnet is extra 49.98 thats 19.99 for pacifier and magnet, and 29.99 for bottles if you have paypal let me no , you would have to give me phone no so i can text you my email let me no thank you

ボトル3本、おしゃぶり、磁石で49.98です。19.99はおしゃぶりと磁石、29.99はボトルの価格です。ペイパルの口座をお持ちならお知らせください。電話番号を頂ければメールでお送りできます。お知らせください。よろしくお願いします。

New pics show off supposed low-cost iPhone's plastic rear shell

The image, released Thursday, started anew the rumors that Apple is planning to release an iPhone to compete for the lower-cost market. The casing shown looks to be a polycarbonate shell measuring between 0.4mm and 0.6mm thick, according to tech blog Tactus. It is less rounded than the iPhone 3GS, the last Apple phone to feature a plastic backing.

As Apple does not comment on speculation about future products, the image is near-impossible to verify. It does appear to bear some pixelization around the "iPhone" lettering and the Apple logo, as well as the holes for the camera and flash.

注目を集める新しい画像――噂の低価格iPhoneのプラスチック製リアシェル

木曜日にリリースされた画像によって、Appleが低価格市場で競争しようとiPhonの発売を計画しているという噂が新たに広まっています。ハイテクブログTactusによれば、ケーシングはポリカーボネートシェルで厚さは0.4～0.6mmだそうです。iPhone3GSよりも丸みは少ない最新のApple携帯の背面はプラスチック製です。

将来の製品に関するこうした憶測にAppleはコメントしていないので、本物の画像かを判断するのはほぼ不可能です。カメラとフラッシュの穴同様、「iPhone」の文字とAppleのロゴの周りに多少の粗が生じています。

These, though, could be the result of poor image quality as opposed to digital manipulation.

Inside, the budget iPhone is said to have an A5 processor like the iPad mini with a 32nm diecast. It would also supposedly pack a 3.5-inch Retina screen, smaller than the 4-inch screen on the iPhone 5. Tactus' account also has the device slated for an October 15 release, with a price of $300. This information in particular should be taken with a grain of salt, as it's unlikely that Apple would have a specific release date and price nailed down so far in advance, let alone that such information would leak to the supply chain.

しかしこれらは、デジタル操作によるものという向きもあれば、画質の悪さによる可能性もあるといわれています。

内部について、この格安iPhoneは、iPadミニのように32nmダイキャストのA5プロセッサを搭載すると言われています。また、iPhone5の4インチの画面より小さい3.5インチRetinaディスプレイと目されています。 Tactusのアカウントでも、同デバイスは10月15日に300ドルでリリースされる予定だそうです。
ただ、上記のような情報は疑ってかかるべきでしょう。Appleがこれまで事前に販売日や注目商品の価格を明らかにしたことはないし、ましてやこうした情報をサプライチェーンに漏らしたこともないからです。

The idea of a plastic-backed iPhone does jibe with recent rumors regarding Apple's plans to address the low-cost smartphone market. Apple, along with Samsung, captures the lion's share of profit in the smartphone sector, but Apple's iPhones are premium products with a corresponding price. A plastic iPhone, it is thought, would help Apple address the low end of the market and grow its share even further.

Observers disagree on what shape a low-cost iPhone might take. Consensus seems to have settled around a polycarbonate chassis, but some reports have Apple putting a non-Retina display in the device, while others have the company keeping the same display that's seen in the iPhone 5.

プラスチック背面のiPhoneというアイデアは、Appleが低価格スマートフォン市場に対応する計画を立てている、という最近の噂とぴったり合います。AppleはSamsungと共に、スマートフォン分野における利益の大部分を擁しています。しかしAppleのiPhoneは、価格に見合った高級製品です。プラスチックiPhoneにより、Appleは低価格市場に対応し、同社のシェアをさらに拡大できる、と考えられています。

オブザーバーは、低コストiPhoneの形に異議を唱えています。ポリカーボネート筐体だろうという意見に落ち着いているようですが、Appleがデバイスに非Retinaディスプレイを採用するという報道もあれば、iPhone5と同じディスプレイを同社が使用し続けるという報道もあります。

A Beijing taxi driver knows better about taxi apps

From last year to now, we have had a flock of Uber-like services in China, at lease in big cities like Beijing and Shanghai. The well-known include Didi, Yyzhaoche and Kuaidadi. All of them were launched in 2012 and have the same business model: tips – Chinese are not used to tipping at all though. Minor differences include some share income with drivers while some charge them.

北京のタクシー運転手はタクシーのアプリについて良く知っている

去年から現在まで、中国の北京や上海などの大都市では、Uber型サービスをよく目にしてきた。有名どころにはDidiやYyzhaoche、Kuaidadiがある。これらはすべて、2012年に同じビジネスモデルで開業している。備考――何かにつけてチップを渡す習慣は、中国人にはない。会社ごとに小さく違っており、運転手と分け合うところもあれば、客に請求するところもある。

Unlike troubles Uber encountered in the U.S. with regulators, those Chinese apps will have their own. I came across an article (article in Chinese) in which a Beijing-based taxi driver says he knows better. Mr. Ma, having been driving a taxi for four years, thinks those app developers are wasting too much money on marketing.

Uberが米国の規制当局との間で抱えたトラブルとは異なり、こうした中国企業のアプリは独自の問題を抱えるだろう。私はある記事（中国語の記事）をたまたま読んだ。その記事では北京拠点のタクシー運転手曰く、「自分はよく分かっている」という。 4年間タクシーを運転してきたMa氏は、こうしたアプリの開発者はマーケティングにお金を浪費しすぎてしていると考えている。

To have taxi drivers adopt their apps, those app development companies would approach taxi companies or drivers to have every cab equipped with a smart device with their apps installed in. One app managed to have every driver with Mr. Ma’s company equipped with a tablet — drivers had to pay 25 yuan for a monthly data plan and 300 yuan as deposit (it’s unknown whether the app development company would take the devices back and refund drivers). But Mr. Ma and his colleagues returned the devices soon for “that device is too big and not convenient”, apart from resentment over the expenses.

タクシー運転手に自社のアプリを採用させようと、こうしたアプリ開発会社は自社アプリがインストールされたスマートデバイスを車両に搭載するよう、タクシー会社や運転手に話を持ちかけた。とあるアプリは無理やりMa氏の会社の運転手一人ひとりにタブレットを搭載させた――運転手はデータプランに月額25元を、それから保証金として300元を支払わねばならない（アプリ開発会社がデバイスを引き上げたときに運転手に払戻しするのかは不明だ）。しかし、かさんだ出費による不満は別にして、馬氏と彼の同僚はすぐに「そのデバイスがあまりにも大きく、不便だった」という理由でデバイスが返品した。

Now Mr. Ma has a TCL smart phone that was given away by another taxi app company. The app has been installed in the phone and Mr. Ma is required, by the lead of the fleet he belongs to, to stay signed in all day long. Some apps would show up at their weekly conferences to present how to use their services. It’s no secret that those bosses in taxi companies are bribed. There are 20 something drivers on his fleet and one third are still using one or more of those apps.

Mr. Ma said he did try out some apps but few makes any difference — business brought by those apps is less than one tenth daily.

現在Ma氏は、別のタクシーアプリ会社からタダで与えられたTCLスマートフォンを使っている。同社アプリは携帯電話にインストールされており、Ma氏の会社の全車両の手本として、一日中ログインしていないといけない。いくつかのアプリ会社は毎週会議に出席し、サービスの使用法をプレゼンする。タクシー会社の上役たちが買収されているのは周知の事実でだ。会社には20余人の運転手がおり、三分の一は、そうしたアプリを1種類以上を使用している。

Ma氏曰く、いくつかのアプリを試してみたが、殆ど違いがなかったという。――こうしたアプリによってもたらされる仕事は、1日の仕事のうちの10分の1未満だという。

He estimates the idle time of each day is one eighth. That’s what those apps are fighting for, or say, squandering marketing budget for. A handful of services have raised some funding.

At the same time, local taxi companies are not blind. They have customer service staff taking phone call orders and dispatch taxis. Some charge several yuan for each order and share that with drivers. They are aware of the rising taxi apps trend. Qiangsheng, a Shanghai-based taxi company, launched such an app last week. The fighting must escalate.

空き時間が毎日の8分の1あると彼は見ている。それこそが、このアプリたちが戦う目的であり、あるいは、マーケティング予算を浪費する先と言える。ほんの一握りのサービスが、多少の額の資金調達をしている。

一方、地元のタクシー会社だって盲目ではない。顧客サービスのスタッフを雇って電話注文を受け、タクシーを派遣している。注文を受けるたびに数元のチャージを貰い受け、その一部は運転手に分配される。タクシーアプリのトレンドが流行していることは自覚している。上海拠点のタクシー会社Qiangshengは、先週こうしたアプリを立ち上げた。戦闘がエスカレートするのは必至だ。