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[Translation from English to Italian ] Injectors test and replacement How to test and change faulty injectors. Demo...

Original Texts

Injectors test and replacement

How to test and change faulty injectors. Demonstration step by step on a Renault Clio 2 1.5 dci. Injector return flow test and replacement of 2 injectors (one new and one fully refurbished) .

If your engine fault LED remains on,

Or if your vehicle makes this noise,

or if your vehicle does not start:

you may have an injection problem

Check that the highpressure fuel pump supplies fuel to the injectors

Loosen the high pressure pipe unions 1/2 of a turn

Activate the starter

Tighten the pipe unions through which the diesel flows

The highpressure fuel pump supplies fuel to the 4 injectors

Try to start the engine with brake cleaner

Spray brake cleaner into the air filter intake for about 1 second

Translated by kaleid_2016

Test degli iniettori e sostituzione

Come testare e sostituire iniettori difettosi. Dimostrazione punto per punto su di una Renault Clio 2 1.5 dci. Test dell'iniettore nel circuito di ritorno e sostituzione di 2 iniettori (uno nuovo e uno completamente messo a nuovo).

Se il LED di errore del motore resta acceso,

o se il vostro veicolo non mette in moto:

potreste avere un problema di iniezione

Controllate che del pompa del carburante ad alta pressione conduca il carburante agli iniettori

Allentate i bocchettoni ad alta pressione di mezzo giro

Attivate l'avviamento

Restringete i bocchettoni attraverso cui scorre il diesel

La pompa ad alta pressione rifornisce carburante ai 4 iniettori

Provate ad avviare il motore con un prodotto per la pulizia dei freni

Immettere il prodotto per la pulizia dei freni nella presa del filtro dell'aria per circa un secondo

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